煤矿筒仓技术交底.docVIP

交底内容： ?? 一．? ?? ?? ? 滑模施工与翻模施工的区别 ?? 在翻模（也称为倒模）施工中，钢筋工，模板工，架子工，混凝土工，木工及塔吊司机各工种施工不是流水进行的，因翻模施工，各工种之间，可以有施工间歇时间，一般情况下，各工种之间的施工不存在相互衔接。而滑模施工则不一样，各工种之间在一个工作面上同时施工，各工种之间相互交叉、平行作业，偶尔存在相互干扰，但是其施工是24小时连续作业，没有施工间歇时间。因此这就要求我们，在施工的组织上，特别是各工种的相互配合上要比较密切，否则一个工种出现停歇或滞后，会造成全部工程停工或拖延，有时因为一个人的原因，可能会影响到几十甚至于上百人（如塔吊司机），所以要求我们每一个工种的人员，在滑模施工中，必须有一个全局观念。而不能按照普通翻模施工来要求自己。 ?? 二．? ?? ?? ? 放线和钢筋位置调整 ?? 1．? ?? ?? ?? ?? ?放线 ?? 基础施工完毕，是仓壁的放线工作，该工作必须由总包单位负责，总包单位放线后，需要经过建设单位和监理单位对放线位置的准确性进行复核。经复核放线位置准确无误后，滑模才可以进行组装。 ?? 2．? ?? ?? ?? ?? ?钢筋位置调整 ?? 放线工作结束后，开始组装滑模前，需对钢筋的位置进行检查，查看钢筋位置是否（跑位）在放线位置以内，并满足钢筋保护层要求。如果钢筋位置超出放线位置或不能满足钢筋保护层要求，总包单位应对钢筋进行处理，直到钢筋位置经过建设单位和监理单位检查验收合格，满足设计和施工要求后，滑模才可以开始组装。 ?? 三．钢筋工 ?? 1．? ?? ?? ?? ? 钢筋的长度要求 ?? 根据滑模工程的特点和滑模规范及有关规范规定，水平钢筋的长度不得大于7m，竖向钢筋的长度不得大于6m，这是因为滑模施工的特点所决定的。如果水平钢筋过长，由于在门架下面空间小，加上仓壁为圆形，在穿钢筋时会加大施工难度，从而影响施工速度。如果竖向钢筋过长，钢筋绑扎上去后，一是会造成钢筋倾斜，二是在吊车吊运混凝土或钢筋过程中，容易碰撞已经绑好的库壁钢筋，造成钢筋倾斜。因此钢筋的下料长度，一定要按照规范要求，水平钢筋的长度不得大于7m，竖向钢筋的长度不得大于6m。 ?? 2．? ?? ?? ?? ?? ? 钢筋的吊运和堆放要求 ?? 在混凝土没有浇筑前，由于滑模平台处于简支状态，结构刚度较弱，因此，开滑之前，滑模平台上严禁堆放钢筋。开滑以后才能进行钢筋吊运，钢筋的吊运时间，一般是在工人吃饭时间，这样可以最大限度的保证混凝土的吊运时间，塔吊司机一般情况下，不能下来吃饭，饭要送到塔吊上，以节省时间。 ?? 钢筋的吊运每次不能超过0.5吨，而且在滑模平台上要对称均匀堆放，避免由于钢筋堆放的不均匀，造成平台上荷载不均匀，导致滑模平台滑升速度不一致，滑升倾斜。 ?? 3．? ?? ?? ?? ?? ? 钢筋的绑扎 ?? 在滑模组装前，水平钢筋不能绑扎，滑模平台组装完毕，内模板装完后再绑扎水平钢筋，然后由监理单位和建设单位验收钢筋，合格后组装滑模外模板。 ?? 在滑升阶段，混凝土浇筑完毕后，滑模每次滑升大约200—300mm，此时，门架下部有几十厘米的距离可以绑扎水平钢筋，钢筋工此时应及时绑扎水平钢筋，而不能等到混凝土浇筑完毕，再开始绑钢筋，避免因绑扎速度跟不上，影响滑升速度。 ?? 4．? ?? ?? ?? ?? ? 钢筋的搭接要求 ?? 钢筋的搭接，应按照规范要求，在同一截面内接头数量，绑扎时不得大于25%。焊接时不得大于50%。 ?? 5．? ?? ?? ?? ?? ?? ? 滑升时的钢筋检查 ?? 当模板在滑升过程中，钢筋工应检查钢筋是否挂模板。如果挂模板应当及时处理。 ?? 四．? ?? ?? ?? ?混凝土工 ?? 1．? ?? ?? ?? ?? ? 混凝土的塌落度要求和滑升速度 ?? 混凝土的塌落度根据滑模规范要求，应控制在50-80mm，根据经验，我们一般要求，冬季控制在50-80mm，夏季控制在80-100mm，泵送混凝土应控制在120-140mm，同时还要考虑到，混凝土的运输距离，和入模时间。混凝土的初凝时间要求控制在两小时左右，终凝时间控制在6小时左右。 ?? 滑升速度按照规范规定，每天要大于2.5m，根据经验，我们一般控制在每小时大于100mm，每天大于3m，这样滑出来的质量比较好。 ?? 2．? ?? ?? ?? ?? ? 混凝土的浇筑顺序和时间要求 ?? 开始浇筑混凝土前，应将模板内混凝土表面的杂物清理干净，并将混凝土表面用水冲洗干净，然后封堵模板下口因找平所留缝隙。 ?? 混凝土开始浇筑前，需要用水再次浇湿原混凝土表面，先铺设水泥沙浆结合层。 ?? 混凝土的浇筑，必须分层均匀按照顺逆时针