脚手架搭设工艺11.docVIP

制定单位 标记 数量 修改单号 签字 日期 脚手架搭设 拆除工艺 中海工业菠萝庙船厂 技术中心 制定 日期 审核 日期 总 面 积 审批 日期 共 7 页 第 1 页 一、适用范围 全厂范围内搭设的多立杆（仅包括钢管）式可拆卸脚手架，本工艺作为安全质量管理体系作业指导书（安全操作规范）关于脚手架搭设操作规程的一个补充。 二、引用标准及参考文件 1.WI565-2 临时脚手架安全操作规范 2.WI565-3 组合式可拆卸脚手架搭设与使用安全操作规程 三、材料、技术要求（扣件式钢管脚手架） 1.扣件式钢管脚手架是由钢管和扣件组成的多立杆式脚手架。 2.扣件式钢管脚手架的主要构件有：立杆、大横杆、小横杆、斜杆和底座等。各种杆件应优先采用外径48毫米、壁厚3．5毫米的焊接钢管，缺乏这种钢管时也可采用同样规格的无缝钢管或用外径50～51毫米、壁厚3～4毫米的焊接钢管或无缝钢管或相同规格的其它钢管。 3.立杆间距、大横杆步距和小横杆间距：立杆间距横向不大于1．2米，纵向不大于2米，工作层小横杆间距不大于1米；大横杆步距不大于1．2米。 4.剪刀撑：设置在脚手架的双跨内和中间每隔30米左右的双跨内设置剪刀撑。此种剪刀撑仅设在架子外侧与地面呈45°角度。 5.连舱壁杆的设置：应每隔3步5跨设置一根连舱壁杆（固接），使架子与舱壁牢固连接。（步为上下水平杆轴线间的距离；跨为立杆的纵向间距） 6.立杆垂直度的偏差不得大于架高的1/200，相邻两根立杆的接头应错开50厘米，并力求不在同一步内； 7.大横杆在每一面脚手架范围内的纵向水平高低差，不宜超过50厘米。同一步内外两根大横杆的接头，应相互错开，不宜在同一跨间内。在垂直方向相邻的两根大横杆的接头也应错开，其水平距离不宜小于50厘米；小横杆用扣件紧固于大横杆上，靠近立杆的小横杆可紧固于立杆上； 8.剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上，这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆节点（即立杆与横杆的交点）的距离不宜大于20厘米，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50厘米，以保证架子的稳定性； 9.脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10厘米，以防止杆件滑脱； 10.扣件安装螺栓扭力矩控制在4～5公斤·米，最大不得超过6公斤·米。 四、脚手架搭设的要求 1.脚手架3层以下的搭设过程按作业指导书及通用工艺进行。 2.脚手架3层以上的搭设过程按作业指导书及车间制定工艺执行，工艺需安管部与技术中心一起审批。且必须在4～6m外用直径至少38mm的钢管作锚固支撑（见图1）； 3.脚手架≥7m的还要与船体结构牢固连接。如图1所示： 图1 4.在低边柜顶板等斜坡处搭设脚手架需在内底板等平地处搭设固定脚手架，斜坡处需加装码板补平，四周加焊角钢斜撑。如图2所示： 图2 四、脚手架的搭设 1.在进行脚手架的搭设、变更作业中，必须拉好警戒线，挂上“正在搭设脚手架”的黄色警示牌，并由搭架队安全监督员监护，统一指挥。 2.搭架人员必须按规定穿戴好劳保用品，如安全帽、安全带等。 3.搭设脚手架所有工具、材料等必须完好，合格，符合规范要求。严禁使用质量不合格的架设工具和材料。 4.搭设过程要及时设置联墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索，避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。 5.脚手架必须有阶梯式平台，有适当的宽度（或面积）、步架高度，能满足工人操作工具的放置。 6.脚手架要有足够的三角形斜撑（高于3米的架子，还应设两个三角形斜撑），顶部每隔3~4米加一个花兰，在低边柜斜底板上沿船旁板搭设的脚手架，要在底部烧铁码固定，确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载能力，能保证施工期间在可能出现的使用荷载的作用下不变形、不倾斜、不摇晃；普通脚手架的构造应符合有关规定。特殊工程脚手架、重荷载（同时作业超过两层等）脚手架、施工荷载显著偏于一侧的脚手架和高度超过30米的脚手架必须进行设计和计算（由船体车间设计，技术中心审核批准）。 7.认真处理脚手架地基，架子地基应平整夯实，地基上不得有废料、杂物，确保地基有足够的承载能力（高层和重荷载脚手架应进行架子基础设计），避免脚手架发生整体成局部沉降。 8.脚手架必须有斜撑和牢靠的锚固，应设置足够多的牢固的连墙（舱壁）点，依靠舱壁的整体刚度来加强和确保整片脚手架的稳定性。 9.严格按照规定的构造尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，并确保节点联接达到要求（绑好、拧紧或插挂好）。 10.用脚手板搭设的平台宽度不小于2块标准宽度的板(0.6米)，搁置处必须用铁丝绑牢，保证跳板的平整、稳妥、牢固，绑扎铁丝必须用12—14号以上铁丝。跳板两端伸出下部支样杆的长度不得大于