船舶操纵按大纲整理--大副.doc

船 舶 操 纵 新 题 库（2013版） （按新大纲整理） 陈厚忠 TEL武汉理工大学航运学院 2013-8-3 目 录 考试大纲 3 中华人民共和国海船船员适任考试题型、时长、分值、及格分数设置 10 1.1.5 船舶操纵性试验 11 1.3.3 受限水域对操船的影响 38 1.3.4 船间效应 45 2 各种环境下的船舶操纵 49 2.1 港内操船 49 2.1.1 进港时的减速过程 49 2.1.2 接、送引航员时的操船方法 50 2.2 靠、离泊操纵 51 2.2.1 靠、离泊的准备工作 51 2.2.2 靠、离泊操纵要领及其注意事项 52 2.2.7 船舶进出船坞操纵方法 57 3 大型船舶操纵 58 2.3.1 大型船舶的特点 58 2.3.2 大型船舶锚泊操纵特点 60 2.3.3 大型船舶港内操纵特点 61 2.3.4 大型船舶操纵中拖轮的使用 62 2.4 特殊水域中的船舶操纵 62 2.4.1 狭水道中船舶操纵 62 2.4.2 桥区水域的船舶操纵 64 2.4.3 岛礁水域的船舶操纵 65 2.4.4 冰区水域船舶操纵 66 2.4.5 使用分道通航制和船舶交通管理区域的船舶操纵 69 2.5.2 船舶在大风浪中航行时所遭受的危害 70 2.5.3 大风浪航行前的准备工作 71 2.5.4大风浪中的操船方法及其注意事项 72 2.5.5 避离热带气旋或台风时的船舶操纵 74 3 应急操船 78 3.1 在紧急情况下的旅客保护和安全措施 78 3.2 船舶搁浅 79 3.2.1 搁浅前应采取的应急操船措施 79 3.2.2 搁浅的危害及损害的评估和控制 79 3.2.3 搁浅后应采取的措施 79 3.2.4 脱浅方法及脱浅拉力的估算 81 3.3 船舶碰撞 82 3.3.1 碰撞前、后应采取的应急操船措施 82 3.3.2 碰撞后损害的评估和应变部署 83 3.3.3 碰撞后续航、抢滩或弃船时的注意事项 84 3.4 船舶火灾时的应急操船方法 85 3.5 应急拖带 86 3.5.1 拖带前的准备工作 86 3.5.2 拖带过程中的船舶操纵 88 4 搜寻和救助行动 90 4.1 IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》中的全面知识和应用能力 90 4.1.1 搜救组织 90 4.1.2 搜寻基点和最可能区域的确定 91 4.1.3 搜寻方式 92 4.1.4 救助落水人员的程序 93 4.1.5 救助落水人员的应急操作 94 5 轮机概论 97 5.1 常用轮机术语 97 5.2 船舶辅机常识 98 5.3 船舶动力装置的基本操作原则 99 5.4 小船动力装置和辅机的操作 100 考试大纲 9101：3000总吨及以上船长 9102：500～3000总吨船长 9103：3000总吨及以上大副 9104：500～3000总吨大副 9105：3000总吨及以上二三副 9106：500～3000总吨二三副 9107：未满500总吨船长 9108：未满500总吨大副 9109：未满500总吨二三副 考试大纲 适用对象 9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 1船舶操纵基础 1.1 船舶操纵性能 1.1.1 船舶变速性能 1.1.1.1 船舶启动性能 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.1.2 船舶停车性能 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.1.3 倒车停船性能及影响倒车冲程的因素 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 1.1.1.4 船舶制动方法及其适用 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 1.1.2 旋回性能 1.1.2.1 船舶旋回运动三个阶段及其特征 ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.2.2 旋回圈，旋回要素的概念（旋回反移量、滞距、纵距、横距、旋回初径、旋回直径、转心、旋回时间、旋回降速、横倾等） ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.2.3 影响旋回性的因素 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 1.1.2.4 旋回圈要素在实际操船中的应用（反移量、旋回初径、进距、横距、旋回速率在实际操船中的应用；舵让与车让的比较） ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ 1.1.3 航向稳定性和保向性 1.1.3.1 航向稳定性的定义及直线与动航向稳定性 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.3.2 航向稳定性的判别方法 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.3.3 影响航向稳定性的因素 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 1.1.3.4 保向性与航向稳定性的关系；影响保向性的因素 ◎ ◎ ◎