薄壁空心墩滑模工法.docVIP

变截面薄壁空心墩滑模施工工法 1、前言： 桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容,墩身高度已经由30-50米发展到超百米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。另外，在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。液压滑升模板是一种具有自升设备，利用液压千斤顶沿支承杆向上爬升，带动整个滑模装置边浇筑边上升的一种连续成型的快速施工方法。 2、特点及适用范围： 滑模施工不用支架，不需周期拆装，用材省，劳力消耗少，施工进度快，结构整体性好，安全可靠 2.2、相对于常规施工方式，施工中滑模不需要重复拆卸、安装模板工序，节约了大量人力，对场地要求不高，适用于各种地形施工。模板高度小，实际高度只有1.2，不需要传统的落地脚手架及支撑架，节省大量的非结构用材。 整套拼模为一次组装，多次使用，而且装拆模简便，混凝土强度达到～0.2MPa时即可出模，加快了模板的周转使用，施工进度得到加快 2.4、整套模板由液压系统提升，混凝土保持连续浇注，可避免施工缝，结构的整体性好，施工周期短。 2.5、施工无需投入大型起重设备，造价经济，具有较高的投入产出比；墩身越高，成本越低。节省施工用地，施工现场简洁，有利于环保。 构件壁厚小于20cm或保护层小于3cm的，施工现场气温低于5时，不宜用本工法。 滑模系统滑模系统的组成 滑模结构自重 钢结构： 15.8 吨 木 板：4m 3 ×0.8=3.2吨 G 1 =19吨 施工荷载 工作人员 ： 30×75kg/人 =2.25吨 一般工具 ： 0.5吨 钢筋及支撑杆： 1吨 G 2 =2.25 +0.5+1=3. 75吨 滑升摩阻力 单位面积上的滑升摩阻力按200 kg计算，同时考虑附加系数 1.5 1.26×（5.45+2.75）×2×200kg/m 2 =4.1吨 G 3 =4.1吨 3.1.2、竖向荷载 W=G 1 + G 2 + G 3 = 19+3.75+4.1=26.85吨 3.1.3、混凝土对模板的测压力 当采用插入式振捣，混凝土对模板侧压力为： P=r（i+0.05） r-混凝土容重 2500kg/m 3 i混凝土厚度取 0.3m P1 =2500×(0.3+0.05)=875kg/m 2 同时,考虑混凝土浇筑时动荷载对模板的侧压力: P2 =200kg/m 2 P=P1 +P2 =1075kg/m 2 侧压力:P=1075kg/m 2 ×8.2m×0.7m= 6.2吨 桁架梁刚度强度验算略。 3.1.4、支撑杆（爬杆）计算 允许承载能力：P=3.14 2 EI/K（ul） E-支撑杆弹性模量，E=2.1×10 6 kg/cm 2 支撑杆的截面惯性矩，I=11.35cm K-安全系数， K=2 Ul-计算长度，按Ul=1.20m P=3.14 2 ×2.1×10 6 ×11.35/[2×（1.2） 2 ]＝8159.85kg/cm 2 因此支撑杆数量（千斤顶数量）： n=w/c/p P-支撑杆承载能力，取P=6吨; C-载荷不均衡系数，取C=0.8; N=26.85吨/0.8/6吨=7 (台)，取千斤顶 10 台,可满足要求。 3.1.5、结构设计 滑模整体采用支架液压顶升调平。滑模体要满足强度、刚度及稳定性要求。同时，为了便于加工，提高复用率，整个模体设计为钢结构。滑模装置主要由桁架、支承杆及千斤顶工作平台 在浇注混凝土的过程中，在上层混凝土浇注的同时底层混凝土已达到了一定的强度，出模混凝土能保持原有的形状，模板可以滑升以便连续浇注作业， 施工时利用一组穿心式液压千斤顶沿支承杆滑升，带动内外模板沿已浇注的混凝土面缓慢提升，混凝土浇注、钢筋绑扎、管件预埋、表面压平抹光等工作不断交替、 连续进行，以完成整个构件的浇筑和成型穿心式千斤顶由缸体及活塞两大部分组成，缸体与活塞上各装有一组卡块,当千斤顶进油时，活塞上的卡块抱紧支杆，千斤顶带动内外模板上升，当千斤顶回油时,缸体回复原位，完成一个滑升过程。通过往复循环，使千斤顶带动模板沿支承杆不断上升，完成滑模的全过程。滑模结构见图3.1。 1工作平台 2支承杆 3千斤顶 4 5—连接螺栓 6套管 7内外模板8—抹面脚手架 9外工作平台 10支承杆及千斤顶11—内工作平台B—构件壁厚 B1模板上口宽 B2模板下口宽H—模板高度 工艺流程 图4施工流程 4.1施工准备 每个滑模班组采用两班24小时作业方式。施工技术主