港湾浚挖填.PDFVIP

│中│華│技│術│ 3 S P E C I A L R E P O R T 題 專 導 報 關鍵詞：浚挖、浚填、背填沙關鍵詞：浚挖、浚填、背填沙 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／經理／謝政璋 1 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／計畫經理／葉錦璋 2 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／工程師／盧志宏 3 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／工程師／陳奕剴 4 No.108 October, 2015 184 │ │ 摘 要 ABSTRACT 政府為提升國家整體經貿競爭力，因應全球貨運船舶趨向高載重噸位(Deadweight Tonnage,DWT)，積極投入大量資源發展商港建設，包括碼頭改建船席、航道疏浚或新建 堤岸碼頭進行浚填造地。茲以高雄港為例，港區既有航道每年需浚挖約40萬立方公尺， 以維持航道水深不致淤積影響營運。洲際貨櫃中心計畫新生地填築工程浚填量體更是龐 大，浚挖(填)工程已是國內港灣新建工程與維護營運之重要工作。 本文謹就國內相關港灣浚挖(填)施工案例，說明浚挖(填)技術、作業流程及工程常見 問題，並探討浚填船機選用適宜性與相關施工管理措施，俾供後續類似工程參酌。 1 2 3 4 壹、前言 台灣四面環海，擁有全長約1,250公里海岸 線，臨近高雄港河川及大小排水，經常夾雜土 石、漂沙隨潮流帶入港區淤積，造成航道水深 不足影響營運安全，爰此港區疏浚工作為維持 高雄港港埠功能之重要工作之一。 3 另配合政府推動經貿發展的企圖心、高雄港 所具亞太地區地理區位之優勢、成為區域性樞紐 導 報 題 專 港的基礎條件及因應貨櫃運量成長需求，政府規 劃「高雄港洲際貨櫃中心計畫」，依開發區位與 執行期程之不同，區分為近程及長程計畫，其中 圖1 高雄港洲際貨櫃中心計畫位置圖 近程計畫又分二期開發(詳圖1所示)。高雄港洲際 貨櫃中心第一、二期工程計畫將興建9席貨櫃碼 頭、10席倉儲碼頭、4席散雜貨碼頭腹地，另新 本文謹就高雄港洲際貨櫃中心計畫浚填作 生地填築總浚填量約6,500萬立方公尺。目前第一 業之規劃、施作及施工管控等，逐一進行探討 期工程計畫已全數完成，後續第二期工程計畫尚 說明。 No.108 October, 2015 │ │ 有約4,500萬立方公尺浚填即將展開。 185 貳、浚挖船機及工法選用原則 採鑽炸方式作業[2] ，浚填作業船機種類，詳如 圖2所示。 高雄港浚挖標的物包含泥、沙、岩石等，