匀速及加速行驶时带后视镜轿车气动噪声的研究.pdfVIP

第24卷第1期 航空动力学报 V01．24No．1 of Power 2009 2009年1月 Journal Jan． Aerospace 文章编号：lOOO一8055(2009)01一0116一06 匀速及加速行驶时带后视镜轿车气动噪声 的研究 ， 蓝 天，康 宁，郑 昊，胡长安 (北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京100191) 摘 要：应用计算流体力学软件FLUENT对带后视镜简化直背式轿车外部流场及车外某接收点处的 气动噪声进行了数值计算和分析．脉动流场计算采用大涡模拟湍流模型，动最方程的离散格式采用有限中心 差分格式．分别对两种匀速运动情况和一种加速运动进行了计算，由此研究不同车速、匀速和加速运动对接 收点处脉动流场和气动噪声的影响．对于匀速运动，车速越大，接收点处流速越大，压力越小，脉动压力的脉 动幅度越大，在每个频率上所对应的声压级基本上越大，总声压级也越大；在同一行驶速度下，加速运动比匀 速运动在接收点处的流速要大，压力要小，在每个频率上所对应的声压级基本上要大，总声压级要大，声压级 随频率的变化情况与匀速运动一样． 关键词：气动噪声；汽车外部流场；数值计算；大涡模拟；加速行驶 中图分类号：U461．1 文献标识码：A onthe noiseOfafastbackcarwith Study aerodynamic rearview mirrorsinuniformmotiOnand acceleratedmotion LAN Tian，KANG Hao，HU Ning，ZHENGChang—an of Scienceand (School TranportationEngineering， ofAeronauticsand 100191，China) BeijingUniversity Astronautics，Beijing flowfield Abstract：The aroundasimplifiedfastbackcarwithrearviewmirrorsandaer- noiseatsome were simulatedand CFD odynamic receivingpoint numerically analyzedusing fluid FLUENT．Theflowfieldwassimulated (Computationaldynamics)softwarepulsating the turbulencemodelandthemomentumwerediscretizedwiththe by 1argeeddy equations unboundedcentraldifference T