公共品的自愿供给机制一项实验研究.PDFVIP

周业安 、宋紫峰 :公共品的自愿供给机制 :一项实验研究 公共品的自愿供给机制 :一项实验研究 周业安 　宋紫峰 　　内容提要 :本文在一个典型的公共品实验环境中 ,考察了公共品覆盖人群大小 、个体 投资于公共品的边际收益 、初始禀赋和社会关系对于其公共品自愿供给的影响 ,验证了对 公共品自愿供给现象的不同解释 ; 同时 ,通过将之与已有的源 自不同国家的相似实验研究 进行对比,继而说明经济个体的社会偏好的某些固有稳定性 。这个结论对于我们理解经 济活动中的各种行为 ,尤其是公共品自愿供给具有重要意义 。 关键词 :公共品　自愿供给 　实验经济学 一 、导 　言 在新古典经济学看来 ,公共品由于其非竞争性和非排他性 ,会出现 自愿供给不足的情形 , 因而 需要政府介入 。Samuelson ( 1954) 首先证明了公共品供给的一阶条件 。在此基础上 ,后续的研究开 ( ( ) 始关注参与人效用函数以及公共品生产的技术特征对公共品供给本身的影响 参见 Mueller 2003 ) ( ) ( ) 对这些代表性成果的综述 。尽管Buchanan 1965 提出了俱乐部机制 ,而科斯 1974 更是以灯塔为 ( ) 例说明公共品私人供给的有效性 ,但奥尔森 1965 的免费乘车者的出现 ,还是大大弱化了公共品自 愿供给的可行性 。在奥尔森看来 ,公共品供给是一种集体行动 ,而集体成员存在免费乘车的动机 , 随着集体中社会成员数量的增加 ,这种动机会更强烈 ,导致公共品自愿供给水平降低 。按照这些新 古典理论 ,集体规模以及成员个体公共品投资的边际收益等决定了公共品自愿供给水平 。 但是 ,随着行为经济学和实验经济学的兴起 ,越来越多的经济学家开始运用实验方法来研究公 共品自愿供给问题 。这些研究在验证新古典模型的一些主要结论的同时 ,更关注集体成员的免费 乘车动机的强度 ,这一点是很难通过大样本数据来计量检验的 ,而实验方法能够做到 。通过合理的 实验设计和恰当的情景及程序控制 ,实验方法能够揭示集体成员的偏好特征及其行为后果 。正因 为如此 ,在公共品供给研究中 ,实验方法被广泛采用 。大量的实验经济学研究表明 ,集体成员的免 费乘车动机是有限的 ,公共品自愿供给能够达到一个可观的且稳定的水平 ,这和新古典模型的预测 ( ( ) ) 完全不同 Ledyard 1995 详细综述了相关的早期实验研究成果 。 这些实验研究认为 ,突出集体成员的免费乘车动机源于新古典理性人假定对个体成员偏好的 错误理解 。在行为和实验经济学家看来 ,理性人假定是不符合心理事实的 ,个体成员具有某种社会 偏好 。按照 Fehr 和 Fischbacher (2002) 给出的定义 ,这种社会偏好是指在个体的效用函数中会考虑 他人的选择 ,具体表现为互惠、不平等厌恶 、纯粹利他等 ;这种对社会偏好的理解和集体选择理论中 基于个体偏好加总的新古典式的社会偏好完全不同。后续的行为和实验经济学研究中关于社会偏 　周业安、宋紫峰 , 中国人民大学经济学院 ,邮政编码 :100872 , 电子信箱 :zhouyean @ruc . edu . cn ,szifengpk @163 . com 。本研究 ( ) 得到“新世纪优秀人才支持计划”NCET 以及北京市哲学社会科学十一五规划一般项 目“公共品供给机制的行为和实验经济学研 究”的资助 。作者首先感谢首都经贸大学刘业进老师和王春祥老师在实验过程中提供的无私帮助 , 同时感谢中国人民大学经济学 院“行为和制度经济学前沿”讨论组和“契约和组织理论”讨论组成员的有益评论 ,感谢中国人民大学经济学院博士生章泉对本文 的技术分析