5Saab9-3软顶系统维修手册.docVIP

7.1 软顶系统（Saab9-3敞蓬） 7.1.1 结构组成 6只弓形框架支撑软顶 带内装前滑轨的第一弓 中央滑轨 后部滑轨 第二弓 第三弓 加固弓 第四弓 第五弓 第六弓 前部导带 后部导向皮带 软车顶支座 锁定第一弓的液压缸 锁钩 软车顶罩 铰链锁导件点 后部高度调节 液压缸 在软车顶罩紧急开启时关闭 软车顶罩铰链 软车顶罩保护打开的软车顶，并且在软车顶关闭时用作第六弓上的密封表面。软车顶罩由三个部分组成：一个铝罩、一个塑料罩以及两者之间的饰条。软车顶罩开启到行李箱盖的后部上。 软车顶罩固定在两个铰链(5)上，由位于左右两侧的两个液压缸(3)操作。为了在操作软车顶时确保软车顶罩完全打开，在右侧液压缸上有一个位置传感器。 软车顶罩通过铰链(5)机构在四个点(1)锁定软车顶铰链来锁定，在车身上提供良好的密封。为确保软车顶罩完全关闭，在两个铰链(5)的每一个上都有一个位置传感器。在软车顶罩前部有一个锁导件，可确保软车顶罩处在正确的位置。在软车顶罩后缘下方有一个高度调节器(2)。 使用软车顶罩紧急开启器(4)，即可移动铰链(5)左右两侧上的锁杆，并且把铰链(5)提到止点上。 软车顶袋 软车顶袋 软车顶袋铰链 软车顶袋驱动器和位置传感器 软车顶袋（软车顶打开） 软车顶袋（软车顶关闭） 软车顶袋（1）指的是行李箱和后座椅之间的空间。它由一些折叠板构成，这些折叠板用三个铰链(2)固定到扭力盒和钢丝驱动机构上，由钢丝驱动机构拉起或降下软车顶袋。在软车顶关闭时，它会自动扩大空间，提供更多的行李空间。在软车顶打开时，则会扩大软车顶袋的空间。在软车顶打开（降下）时，软车顶保留在后座椅（扭力盒）和行李箱之间的空间，在此受到软车顶袋(1)的保护。在软车顶关闭（升起）时，软车顶袋(1)由其驱动装置(3)升起，使行李箱变得更大。软车顶袋的位置由固定在机构(3)上的一个位置传感器表明。软车顶驱动装置(3)有一个位置传感器（豪尔传感器），该传感器固定在软车顶驱动铰链上，告诉控制组件软车顶袋(1)是否降下。如果软车顶袋(1)不在最低的位置，控制组件就不会操作软车顶，而会发送一条总线信息，在此之后Saab信息显示器（SID）就会显示：“软车顶受阻。请移开阻碍物并且再试一次”，同时可以听到一下声音信号。 挡风玻璃框架，第一弓左部锁定 第一弓，第一弓固定 主气缸，软车顶撑起 主气缸，软车顶降下 液压缸，第六弓打开 软车顶罩铰链，软车顶罩左部关闭 软车顶罩铰链，软车顶罩右部关闭 液压缸，打开软车顶罩 软车顶机构，第六弓左部锁定 软车顶机构，第六弓右部锁定 软车顶袋 液压阀1（绿色） 液压阀2（蓝色） 液压阀3（橙色） 阀体及梭行阀 液压泵及安全阀和梭行阀 机油罐 电机 控制组件 主液压缸，左侧 软车顶罩液压缸，左 第六弓液压缸，左 主液压缸，右侧 第六弓液压缸，右 软车顶罩液压缸，右 第一弓液压缸 软车顶开关 控制组件，STC 遥控器 后部配电盘（REC） 驾驶员车门控制组件，DDM(Driver Door Module) 乘客车门控制组件PDM (Passenger Door Module) 转向柱单元，CIM(Column Integrated Module) 控制组件，BCM(Body Control Module) 信息娱乐系统操纵板，ICM (Infotainment Control Module) 左後车窗升降机控制组件，RLDM(Rear Left Door Module) 右後车窗升降机控制组件，RDM (Rear Right Door Module) SID（Saab信息显示器） 软顶动作过程 以下说明解释的是打开和关闭软车顶打开第1步，打开第六弓 按下SID-C上的软车顶键钮，就会给STC（软车顶调节器）发出一个降下软车顶的命令。 第2步，松开第一弓并且打开软车顶罩 第一弓锁销被松开，软车顶罩被打开。 第3步，第六弓，中间位置 第六弓处于中间位置。 第4步，降下软车顶 软车顶降下到软车顶袋中。 第5步，锁定软车顶罩 第一弓被固定，软车顶罩被关上并且锁定。 关闭第1步，打开软车顶罩 第一弓的锁销被松开，软车顶罩被打开。 第2步，撑起软车顶 软车顶撑起。 第3步，打开第六弓 第六弓撑起。 第4步，锁定第一弓并且关上软车顶罩 第一弓锁销被固定，软车顶被关闭。 第5步，关上第六弓 第六弓降下到软车顶罩上。 元件表 电路图（2） 元件表 软顶控制 收起软顶步骤 开启和打开第六弓 按下SIDC（Saab信息显示器调节器）上的软车顶键钮，就会向STC控制组件发出软车顶的命令。STC（软车顶调节器）会逆时针方向启动液压泵(5)。梭行阀(4)会打开，把机油输送到液压泵右侧。同时，液压泵左侧和机油筒之间的接头被关闭。STC激活电磁阀(2)和(3)。这