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08第十章_继电接触器控制系统

电动机的保护: 短路保护:是因短路电流会引起电器设备绝缘损坏产生强大的电动力,使电动机和电器设备产生机械性损坏,故要求迅速、可靠切断电源。通常采用熔断器 FU和过流继电器等。 欠压保护:是指电动机工作时,引起电流增加甚至使电动机停转。失压保护:是指电源电压消失而使电动机停转,在电源电压恢复时,电动机可能自动重新起动(亦称自起动),易造成人身或设备故障。常用的失压和欠压保护有:对接触器实行自锁;用低电压继电器组成失压、欠压保护。 过载保护:是为防止三相电动机在运行中电流超过额定值而设置的保护。常采用热继电器FR保护,也可采用自动开关和电流继电器保护。 FR KM KM SB1 SB2 控制电路 KM 合上开关Q (3) 控制原理 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮SB2,KM线圈通电, KM主触点闭合 电动机运转。 通电 KM 主电路 FR 3~ M FU Q Q 转动 松开起动按钮SB2 利用自身辅助触点,维持线圈通电的作用称自锁 自锁 启动 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 通电 主电路 FR FU Q 3~ M Q 转动 KM 自锁 停车 按下停止按钮SB1,KM线圈断电; KM主触点断开,电动机停转; KM辅助触点断开,取消自锁。 停转 去掉KM辅助触点, 实现点动控制。 2、既能长期工作又能点动的控制电路 按下点动按钮SB2 ,电动机运转,松开点动按钮,电动机停转。 点动按钮SB3的作用: (1) 使接触器线圈KM通电; (2) 使线圈KM不能自锁。 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 复合按钮 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 后闭合 先断开 按下SB3 闭合 电机运转 点动时: 自锁触点不起作用 通电 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 先断开 后闭合 断开 断电 松开SB3 电机停转 实现点动 用途:试车、检修以及车床主轴的调整等。 KM1 FU Q KM2 M1 M2 3~ 3~ . SB SB1 KM1 KM1 SB2 KM2 KM2 按SB1 通电 闭合 再按SB2 闭合 通电 闭合 闭合 1)控制顺序:M1起动后M2才能起动。M2既不能单独起动,也不能单独停车。 M1转动 3、电机的顺序控制 M2转动 . . . . M1 3~ 这样的顺序控制是否合理? 两电机各自 要有独立的 电源;这样 接,主触头 (KM1)的负 荷过重。 KM1 KM2 M2 3~ 思考 KM2 SB2 KM2 SB1 KM1 FR1 FR2 KM1 例1: 两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动,由一套起停按钮控制它们的起停。为避免物体堆积在运输机上,要求电动机按下述顺序起动和停止: 起动时: M1起动后 M2才能起动; 停车时: M2停车后M1才能停车。应如何实现控制? 起动: 通电 通电 闭合 闭合 SB KM1 FR1 KM2 SB KM2 FR2 KM1 停止: 断电 断电 断开 断开 10.3 鼠笼式电动机正反转的控制线路 将电动机接到电源的任意两根线对调一下,即可使电动机反转。 需要用两个接触器来实现这一要求。 当正转接触器工作时,电动机正转; 当反转接触器工作时,将电动机接到电源的任意两根联线对调一下,电动机反转。 正反转控制电路必须保证正转、反转接触器不能同时动作。 正转接触器 SBF和SBR决不允许同时按下,否则造成电源两相短路。 正反转的控制线路 3~ M FR FU 正转触点 KMR KMF KMF . KMR FR Q KMF SB . . SBF KMF 正转按钮 反转接触器 SBR KMR KMR . . . . . . . . . . 反转按钮 反转触点 按下SBF SB KMF 在同一时间内,两个接触器只允许一个通电工作的控制作用,称为“联锁”。 “联锁”触点 利用接触器的触点实现联锁控制称电气联锁。 缺点: 改变转向时必须先按停止按 钮。 解决措施:在控制电路中加入机械连锁。 KMR SBF KMF KMF SBR KMR KMR . . . . . 通电 断开 断电 电机正转 闭合 机械联锁 电气联锁 利用复合按钮的触点实现联锁控制称机械联锁。 鼠笼式电动机正反转的控制线路 KMF KMF SBR SB KMR SBF KMF KMR KMR 当电机正转时,按下反转按钮SBR 。 停止正转 电机反转 KMF KMF SBR SB KMR SBF KMF KMR KMR 先断开 断电 闭合 通电 断开 闭合 闭合 10.4 行程控制 自动往返运动: 1、能正向运行也能反向

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