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毕业论文（设计）2850吨油船设计学生姓名：王鹤添指导教师：王海英讲师专业名称：船舶与海洋工程所在学院：海洋工程学院2010年6月目录摘要I第一章前言1第二章主尺度确定22.1设计任务书要求22.2母型船资料22.3航速估算（海军系数法）32.4载重量计算32.5主尺度、方形系数、排水量和浮力平衡初步计算42.6排水量修正、进一步确定主尺度52.7船型系数估算62.8船舶主尺度参数62.9主要性能校核7第三章形线设计103.1确定母型船浮心纵向位置103.2（1-CP）法求各站移动距离113.3绘制横剖面面积曲线123.4绘制型线图13第四章总布置设计164.1绘制船舶侧面图164.2绘制船舶侧面图17第五章性能计算195.1概述195.2静水力计算及静水力曲线图绘制195.3受风面积计算205.4不同装载状态下重量重心以及排水量估算215.5邦戎曲线，浮态及稳性的计算22第六章结构设计236.1概述236.2主尺度236.3结构计算236.4纵骨架式船底骨架256.5舷侧骨架266.6甲板骨架286.6支柱296.7非水密支承舱壁306.8水密舱壁306.9深舱316.10首尾柱326.11船端加强326.12机炉座和轴隧326.13上层建筑336.14机舱棚336.15舷墙及栏杆346.16测量孔和观察孔346.17总纵弯曲计算34第七章螺旋桨计算377.1船舶主要参数377.2船体阻力计算（艾亚法）377.3推进因子的决定（汉克歇尔公式）387.4可以达到的最大航速计算387.5空泡校核407.6强度校核417.7螺距修正427.8重量及惯性矩计算427.9敞水性征曲线之确定427.10系柱特性计算437.11螺旋桨计算总结43第八章全船说明书448.1船舶类型及作业航区448.2船舶主尺度参数及性能448.3船体结构458.4主要设备概况45第九章结论与建议47致谢48参考文献49附录Ⅰ文献综述50附录Ⅱ外文翻译52附录Ⅲ静水力计算表65附录Ⅳ邦戎曲线72附录Ⅴ浮态及稳性计算73摘要本次毕业设计为2850吨油船设计，题目来自船舶与海洋工程教研组2010.在设计过程中主要参考1000吨油船为相近的母型船，同时以《钢质海船入级规范》2006，《船舶设计原理》等文献为参考进行设计。在设计过程中综合考虑了船舶的快速性、操纵性、经济性等性能。毕业设计内容主要包括以下几个部分:一．主尺度确定——根据任务书的要求并参考母型船初步确定主尺度，经过重力与浮力平衡进一步确定主尺度，再对容积、航速及稳性等性能进行校核，最终确定船舶主尺度。二．型线设计——采用1－Cp法改造母型船型线，通过绘制辅助水线半宽图来绘制设计船的水线半宽图、横剖面图、侧视图，从而得到设计船的型线图。三．总布置设计——按照规范要求并参考母型船进行总布置设计，区划船舶主体和上层建筑，布置船舶舱室和设备。四．性能计算——对设计船的装载情况、浮态、初稳性、完整稳型等性能进行校核，包括静水力曲线、稳性横截曲线、静动稳性曲线等相关曲线的绘制，以满足任务书及规范的要求。五．螺旋桨设计——设计螺旋桨的直径及其他参数，保证船、机、桨三者的配合，以提高设计船的整体性能。六．结构设计——本船全船为纵骨架式，参照相应规范计算船体各处构件的相关参数如剖面模数，总纵弯曲等，选取构件，以保证结构设计合理船身结构稳定。关键词：油船；主尺度确定；型线变换；性能计算；螺旋桨设计；船体结构设计AbstractContent：This topic of dissertation is the design of tanker of 2850ton oil tanker.The topic come from 2010 ship and marine engineering.During the design process, the main reference for similar 1000ton as type ship, at the same time，take 《The Standard of Steel Quality Sea-going Ship into Class whit Calculation》 , 《the principle of ship design》 etc. as references for design. During the design process, I has considered the ships speed, maneuverability, economy, performance, etc. Graduation Project includes the following sections:First, determine main dimen