桩板挡墙桩基开挖方案.docVIP

广厦重庆一建南引道市政工程项目 桩板挡墙桩基开挖方案 1 工程概况及工程特点 海铜东路K0+496.456~连接道A线K0+183.393段外侧与会展中心相邻,两者设计路面高差达21m，该段均为高回填区，钻探资料揭示回填土深度较厚，中风化基岩距现状地形线最深处达22m，故对该段采用预应力锚固桩配合牛腿现浇挡土板作为高路堤支档结构，锚固桩采用人工挖孔成桩的施工方法。本方案仅对锚固桩人工挖孔成桩部分作阐述，其余部分缓后上报施工方案。 锚固桩断面为矩形，桩间距为5m，截面尺寸为2m×6m，锚固桩开挖土层范围内设钢筋砼护壁。根据受力计算，桩基嵌入中风化基岩深度不小于7.0m，在斜坡地段，桩基嵌岩起算点至斜坡面完整岩石的水平距离应大于5m，桩底处距边坡完整岩石距离不小于9m，桩基要求基岩饱和单轴极限抗压强度不小于8.0Mpa，锚固桩桩身采用C40钢筋砼，锚固桩护壁采用C25钢筋砼。本工程桩基处于高回填区，回填土强度低，桩基开挖截面较大（2m×6m），开挖深度较深（17.2m~30.2m）,并可能存在大量涌水，为此人工开挖桩基存在较大安全威胁，施工中应及时按设计施作钢筋砼护壁，并采用工字钢在浇筑钢筋砼护壁范围内进行顶撑，以确保安全。 2 施工总平面布置 本工程为我部所属工程的一部分，临时生活、生产设施根据总体施工方案确定；本工程施工用水、施工用电就近从会展中心接入；从南岸区市政工程处对面或