08第8部分城市轨道交通客流数据采集与传输规范概念.doc

城市公共交通智能化应用示范工程 技术要求 第8部分：城市轨道交通客流数据采集与传输规范 2015年12月 目次 前言 II 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　术语和定义 1 4　客流采集设备编码规则 1 5　客流数据采集要求 2 6　城市轨道交通客流信息存储定义 8 7　城市轨道交通客流信息传输模式规范 9 8　传输接口定义 22 附录A（规范性附录）　 25  前言 《城市公共交通智能化应用示范工程技术要求》分为11部分： ——第1部分：城市公共交通智能化应用示范工程总体技术要求； ——第2部分：城市公共交通管理与服务信息系统数据元； ——第3部分：城市公共交通管理与服务信息系统数据交换规范； ——第4部分：城市公共汽电车车载智能服务终端； ——第5部分：城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间通信协议； ——第6部分：城市公共汽电车车载智能服务终端数据总线接口通信规范； ——第7部分：城市公共汽电车电子站牌技术要求及数据通讯协议； ——第8部分：城市轨道交通客流数据采集与传输规范； ——第9部分：城市公共汽电车智能调度系统技术要求； ——第10部分：城市公共交通出行信息服务技术要求； ——第11部分：城市公共交通行业监管系统技术要求。 本部分为城市公共交通智能化应用示范工程技术要求的第8部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。 本部分起草单位：北京市交通信息中心、交通部运输部科学研究院、北京城建设计发展集团股份有限公司、北京京港地铁有限公司。 本部分主要起草人：刘浩、汪波、李伟、鲍枫、葛启彬、刘好德、魏运、陈智宏、杨远舟、刘建峰、刘书浩、王立勋、隋莉颖、李民伟、李佑刚、白云云。  第8部分：城市轨道交通客流数据采集与传输规范 范 本部分适用于城市轨道交通客流采集设备统一编码结构、客流数据采集要求、数据元规范、数据存储定义数据方式 本部分适用于新、改、扩建城市轨道交通的客流采集设备及信息系统的规划、设计和实施。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2260-2007 中华人民共和国国家标准《中华人民共和国行政区划代码》 GB/T 7027-2002 信息分类和编码的基本原则与方法 GB/T 10113-2003 分类与编码通用术语 GB/T 21063.3-2007 政务信息资源目录体系 GB 16899-2011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB 50157-2013 地铁设计规范 JT/T 697.1-2007 交通信息基础数据元第1部分：总则 术语和定义 客流采集设备 passenger data sensoring device 能够实时采集城市轨道交通客流数据的采集设备。如摄像头、激光客流传感器、闸机等。 客流采集设备编码规则 编码整体结构 编码整体结构采用前段码与后段码组合的定长形式，其中，客流采集设备前段码与后段码采用“.”分隔，整体结构为“6位前段码+.+15位后段码”，如下图1： 编码整体结构图 前段码规则 前段码整体结构如下： 01（版本号）+1100（中华人民共和国行政区划代码前4位） 后段码规则 后段码整体结构（15位） 后段码整体结构图 分类编码（3位） 城市轨道交通客流采集设备涉及分类编码具体如下： 分类编码 大类码 细类码 激光客流传感器100 激光传感器101 视频监控设备200 标清视频201、高清视频202、超高清视频203、普清视频204 检票闸机300 进站检票闸机301、出站检票闸机302、进出站检票闸机303 所属单位代码（2位） 单位代码由00~99之间的任两位顺序数字组成。 业务规则编码（4位） 前两位数字表示线路码，后两位表示车站码，不足两位在前边用“0”补充。 管理对象类型编码（2位） 01站外限流区、02安检区、03检票口、04人行楼梯、05自动扶梯、06站台、07通道。 顺序码（3位） 由000~999之间的任三位顺序数字组成。 预留校验码（1位） 预留位，不用的情况下以0补位。 客流数据采集要求 客流数据采集位置 客流采集设备宜安装在如下位置：站外限流区、安检区、检票口、检票闸机、人行楼梯、自动扶梯、站台、通道。 客流数据采集指标及计算方法 检票闸机客流数据 定义：单位时间内，通过检票闸机的进、出站的人数总和─单位时间内，通过闸机的进站刷卡次数。单位：人次； ─单位时间内，通过闸机的出站刷卡次数。单位：人次； 公