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车辆停放特征与停车调查三-西南科技大学网络教育学院--网络学习资源.ppt
第七章 停车设施规划 主 讲:史瑾瑾 E_mail:shijj@swust.edu.cn 第七章 停车设施规划 停车设施规划是城市综合交通规划不可分割的组成部分。目前,世界上许多大、中城市的停车难,已成为一个突出的交通问题,我国也不例外。 主要内容: 一、车辆停放设施分类 二、车辆停放特征与停车调查 三、停车设施规划 四、停车场设计 7-1 车辆停放设施分类 7-1 车辆停放设施分类 道路横断面的组成-1 道路横断面的组成-2 7-1 车辆停放设施分类 一、拟定设计车型 一般选用停车使用比重最大的车型作为设计标准---小型汽车。 二、停车方式与停发方式 (一)停放方式 1.平行式停车 2.垂直式停车 3.斜式停车 (二)停发方式 (1)前进式停车,后退式发车 (2)后退式停车,前进式发车 (3)前进式停车,前进式发车 一张停车场平面图 几种立体停车设施欣赏 1。巷道仓储式自动化停车设备 特点:巷道仓储式自动化停车设备具有节省空间、系统综合多样、设计灵活、造型多样、投资少、成本及保养费用低、控制操作方便等特点。其独特的梳体技术和双层技术。综合了欧洲多年停车设备制造经验,停车系统采用托板型载车板、梳架或推拉型智能搬运器、载车板平移及升降装置,实现存取车操作。整个过程全自动化完成 2 多层循环类停车设备 主要特点:节约空间,布局灵活,自动实现自动化存取,投资少,可有单一或多个出口特别使于狭长地带,也可以组合成群为大面积停车 3 平面移动类 特点:升降机、台车搬运器、安全装置、电气控制系统。其特点多层立体、全封闭、自动化程度高、存取快捷、使用范围广、容车密度大。 4 简易升降类 1.垂直升降, 动作单纯,故障率极低。 2.油压双缸或者链条驱动,运转平稳安静。 3。上下层车辆出入方便 5、多升降横移类 几种立体停车场 本 节 课 内 容 结 束 谢 谢! 交通工程学( Traffic Engineering ) 西南科技大学 * 西南科技大学网络教育系列课程 停车设施包括路外停车场、停车库、和路边停车泊位,均是交通设施系统的重要组成部分. 一、按停车处所划分 (一)路边(路内)停车场地 1.定义:在道路用地控制线(红线)内划定的供车辆停放的场地,包括公路路肩、车行道边缘、较宽隔离带上停车或利用高架路、立交桥下的空间停车。 2、划定方式:采用标志或标线规定出范围。 3、特点:设置简单,使用方便、用地紧凑(一般不另设置通道),投资少,宜供车辆临时性停放。 道路红线:指城市道路用地与其他用地的分界线。包括车行道、人行道、绿化带在内的总宽度。 公路横断面由车行道、路肩、分隔带、边沟、边坡及护坡道组成。道路两侧路肩边缘之间的距离为路基宽度。若包含边沟、边坡等的宽度在内,则为筑路征地范围,称此为地界宽度。 7-1 车辆停放设施分类 城市道路横断面由车行道(机动车道、非机动车道)、人行道、绿化带等部分组成。道路两侧建筑房屋的台阶、门厅、雨棚、阳台等均列为红线以外的范围 城市道路标准横断面图 7-1 车辆停放设施分类 (二)路外停车场地 1、定义:指道路用地控制线以外专辟的停车场,包括停车库、停车楼和各类大型公共建筑附设的停车场地。这类停车场地由停车泊位、停车出人区通道以及其它附属设施(如给排水、防火栓、修理站、电话通讯、绿化、生活设施)组成。 大城市中的停车库与停车楼是路外停车主要设施。 停车楼的形式有坡道式和机械式提升式两类. 停车库大多建在公园、道路、广场以及建筑物下面,投资虽多,但使用方便。 7-1 车辆停放设施分类 二、按停车车型划分 1、机动车停车场:包括中心商业区出入口交通集散枢纽(如车站、码头、港口等),公共活动中心(如宾馆饭店、医院、文体场馆、公园等)和公共交通回车场、终点站的机动车停放、维修场地。 2、非机动车停车场:包括各种类型的自行车停车场,以及助力车、人力三轮车等停车场地。 三、按停车设施的服务功能(对象)划分 1、专业停车场 2、配建停车场 3、社会公共停车场 7-2 车辆停放特征与停车调查 一、车辆停放特征 1.累计停车数:指典型停放点和区域内在一定时刻实际停放车数量.而延停车数,指一定时间间隔,调查点或区域内累计停放次数(辆次)。 2.停车设施容量:指给定
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