港口改 革与探索-交通专业教材.pdfVIP

第 1 页 一 、泉 州 古港 泉州市位于福建东南沿海，西北为戴云山脉，濒临东海泉 州 湾 畔 。港 湾 岸 线 曲回，水 深、海 阔、风 小 ，适 宜 建 港 船 舶 靠 泊。早在六世 纪 的南朝 时期 ，泉州就有 了与 国外 ，海外进行贸 易友好往来的记载 。而泉州做为海港城市，从海上进行贸易 活动经 隋、唐而逐渐发展 。到唐末五代 时期，泉州港 已成为 当 时中国对外海上贸易的主要通商 口岸 。泉州港是我 国对外交 往 的“海 上丝绸之路 ”的重要起 点 ，它与扬 州、明州（杭 州、宁 波 ）、广州一起被称为我 国当时南方 的对外 四大 贸易大港 。那 时，泉州城 内外商贾云集，车桥岸边海舶林立 。来 自阿拉伯、 波斯、印度等 国的海商、使 臣、传教士络绎不绝地从泉州上岸 ， 舟舶相接 ，连绵不断。他们带来海外异域 的药材香料和奇珍 异宝、鹿角象片；回航 时则从泉州运 出丝绸绢麻及其制 品，还 有铜、铁 制 品、茶 叶、陶瓷 。不少外 国人 为 了长 期 贸 易而在 泉 州定居 ，从事商业、外交和宗教活动 。 从宋代开始，结束了数十年 的军阀割据和混战局面 ，全 国出现了统一 。这样也给泉州 的海上贸易发展带来 了安定的 环境和有利的条件 。泉州港的外贸也达到兴盛时期 。北宋元 祐二年 （公元 年 ），朝廷批准在泉州设置市舶司 ，促进 了泉州港 的海运业务和对外贸易的发展。到南宋绍兴三十二 年 （公元 年 ），泉州港的海上贸易已经与广州港并驾齐 第 2 页 驱，两地港 口舶司收入几乎相等，成为南宋王朝重要的财政 来源。当时与泉州港发生海上贸易的国家和地区与年俱增， 不断扩大。据担任过南宋泉州市舶司提举官的赵汝适撰写的 《诸蕃志》所载 ，在他任期 内与泉州有贸易往来 的国家和地 区就有 多个 。当时泉州 的出 口商 品以陶瓷 、纺织 品、金 属制 品和农副产 品为大宗 ，总数达 余类 ；而进 口商 品有 宝货、象牙 、珍珠、药物 、香料、布 帛、杂货等 ，品种超过 种 以上 。从此 ，泉州这座拥有 万人 口的新兴港 口城 市，海上贸易和对外交流 的重要地位蒸蒸 日上，越来越受到 各方面的重视 ，尤其是朝廷 的重视 。 元代，由于朝廷重视和锐意经营，在改朝换代 的大局平定 之后，立 即在泉州恢复市舶司，并充分依仗泉州原市舶司的头 面人物，积极开展对海外招商活动，与其 同时采取 比前朝更加 优惠的政策广辟海外贸易渠道 。这就促进 了泉州港对外贸易 空前繁荣，臻于极盛 ，曾一度超过广州 ，成为 当时全 国最大 的 对外贸易港 口，并且获得“东方第一大港 ”的美誉 ，与当时埃及 的亚历 山大港齐名。 曾经风靡西方世界的名著 《马可 波罗游记 》是这样记 述泉州 的：“ 离开福州后 ）到第五天傍晚，抵达宏伟秀丽的 刺桐城 。在它的沿岸有一个港 口，以船舶往来如梭而 出名 。 船舶装载商品后 ，运到蛮子省各地销售 ，运到那里的胡椒就 相形见绌，恐怕不过它的百分之一吧 ！刺桐港是世界上最大 的港 口之一 ，大批商人云集这里，货物堆积如山，的确难 以 想象 。”据 曾两次先后乘船往东西洋 、历数十 国的汪大渊 《夷岛志略》载 ：元代与泉州发生海上贸易的国家和地区达 个，外销商品有 余种 。进 口商 品数量更大 ，比南宋时 期又有所增加 。泉州港成为当时全 国最大的进 出 口货物的集 散 口岸 。从泉州湾上岸的商品销往福建各地和 中南、西南地 第 3 页 区；泉州 的出口商品，除福建本省产品外，还包括我 国南方 各省和 内陆地 区的产 品。 明代 ，由于元末在泉州地 区发生 了一场长达