- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
工程质量平行检查记录
工程质量平行检查记录
编号001
项目名称 南安市英都至东田新建公路K4+700—K6+400段(B 标)工程 检查方式 跟踪检查 检查时间 2007年11月13日 检查部位:
K4+700至K5+036段土方 检查内容及发现的有关问题:
检查K4+700至K5+036段土方压实施工。
K4+700至K5+036段土方压实中,个别部位土方碾压密实度不足,主要是施工方在碾压过程中,分层厚度超高。 采取的措施:
我方现场多次口头指令要求进行铲薄重新碾压,施工方仍未能按要求执行,已发002号监理通知要求施工方组织人员进行整改反馈。 备注:
待处理 记录人: 工程质量平行检查记录
编号002
项目名称 南安市英都至东田新建公路K4+700—K6+400段(B 标)工程 检查方式 跟踪检查 检查时间 2007年11月17日 检查部位:
K4+700至K5+036段及K5+220盖板涵洞 检查内容及发现的有关问题:
检查K4+700至K5+036段土方压实施工及K5+220盖板涵洞钢筋安装。
K4+700至K5+036段土方压实中,个别部位土方碾压密实度不足,主要是施工方在碾压过程中,分层厚度超高。
钢筋安装中,个别钢筋预制长度不足,未能按要求进行满绑满扎,投入施工的钢筋原材料无相应的出厂合格证及进场复试报告。 采取的措施:
现场口头指令要求进行进行整改,并发003号监理通知要求施工方组织人员进行整改反馈。 备注:
待处理 记录人:
工程质量平行检查记录
编号003
项目名称 南安市英都至东田新建公路K4+700—K6+400段(B 标)工程 检查方式 跟踪检查 检查时间 2007年11月25日 检查部位:
K5+800段及K5+270段 检查内容及发现的有关问题:
检查K5+800段土方压实施工及K5+270段挡墙砌筑。
K5+800段土方压实中,个别部位土方碾压密实度不足,主要是施工方在碾压过程中,分层厚度超高。
K5+270段挡墙砌筑中,采用石粉、水泥及掺杂部分红土进行拌制做砂浆使用,现场施工标号明显低于设计标号,且施工中存在较多的通缝现象、石粉浆不饱满等。
采取的措施:
现场口头指令要求进行进行整改,并发004号监理通知要求施工方组织人员进行整改反馈。 备注:
待处理 记录人:
工程质量平行检查记录
编号004
项目名称 南安市英都至东田新建公路K4+700—K6+400段(B 标)工程 检查方式 跟踪检查 检查时间 2007年12月03日 检查部位:K4+700至K5+036段及K5+270段 检查内容及发现的有关问题:
检查K4+700至K5+036段土方压实施工及K5+270段挡墙砌筑。
K4+700至K5+036段土方压实中,个别部位土方碾压密实度不足,主要是施工方在碾压过程中,分层厚度超高。
K5+270段挡墙砌筑中,采用石粉、水泥及掺杂部分红土进行拌制做砂浆使用,现场施工标号明显低于设计标号,且施工中存在较多的通缝现象、石粉浆不饱满等。
K4+900涵洞进场材料未进行报审,施工方已准备投入施工,先要求施工方尽快组织报审,核查合格后方可投入使用。 采取的措施:现场口头指令要求进行进行整改,并发005号监理通知要求施工方组织人员进行整改反馈。 备注:待处理 记录人: 工程质量平行检查记录
编号005
项目名称 南安市英都至东田新建公路K4+700—K6+400段(B 标)工程 检查方式 跟踪检查 检查时间 2007年12月13日 检查部位:
K5+800段、K5+920至980段及K5+040段 检查内容及发现的有关问题:
检查K5+800段土方压实施工、K5+920至980段挡墙砌筑及K5+040段削边坡。
K5+800段土方压实中,个别部位土方碾压密实度不足,主要是施工方在碾压过程中,分层厚度超高。
K5+920至980段挡墙砌筑中,采用石粉、水泥及掺杂部分红土进行拌制做砂浆使用,现场施工标号明显低于设计标号,且施工中存在较多的通缝现象、石粉浆不饱满等。
K5+040段削边坡,坡
文档评论(0)