机组停运及保养.doc

第四部分 机组停运及停后保养 机组停运 机组停运前的准备 锅炉停运前的准备 通知煤控、灰控关于机组停运安排及要求，做好机组停运的准备工作，燃油储存量能满足停炉要求。 机组计划停运，应安排烧空各煤仓：停炉五天之内，根据检修措施安排煤仓是否烧空，停炉十五天以上，全部煤仓烧空，提前通知煤控值班人员，合理控制各煤仓煤位。 确认燃油系统、油枪吹扫空气系统运行正常，所有油枪进行试点火，对于有缺陷的油枪，通知检修人员尽快处理。 检查等离子点火装置良好备用。 对锅炉各受热面进行一次全面吹灰，其中包括空预器吹灰，禁止在停运过程中对锅炉本体进行吹灰。 做好辅汽切换的准备工作，若无邻机运行，做好辅助锅炉的启动前检查与准备工作。 通知化学值班人员做好机组停运保养的准备工作。 汽机停运前准备 机组的正常停运应根据检修工作的具体需要选择停机方式，控制汽缸金属温度。如汽机润滑油系统、发电机密封油系统、汽机本体等需要停盘车后方能工作的检修项目，应选择滑参数停机，停机的汽机高压缸第一级内缸内上壁温度以330℃为目标。 进行交流润滑油泵（TGOP）、辅助油泵（AOP）和直流事故油泵（EOP）的自启动试验，确认各项试验正常。 进行高中压主汽门、调门活动性试验以及抽汽逆止阀活动性试验，确认各项试验正常。 进行直流事故密封油泵及小机直流事故油泵、顶轴油泵的试转，确认各油泵正常。 如果停机期间要进行“高、中压主汽门严密性试验”，应根据试验要求和有关规定提前做好准备工作。 机组减负荷 机组负荷1000MW减至900MW 在机组负荷1000MW至900MW之间，机组采用定压运行方式。 维持主蒸汽压力在额定汽压，缓慢减少锅炉的燃烧率，逐渐减少汽机负荷指令，以1％/min的负荷变化率，减负荷至900MW。 投运辅助锅炉，进行升温升压。 机组负荷900MW减至300MW 机组负荷900MW至300MW之间，机组采用滑压运行方式。 维持汽机负荷指令不变，控制负荷变化率1％/min，缓慢减少锅炉燃烧率，机组负荷随着主蒸汽压力降低而减少。 在机组减负荷过程中，逐渐减少给煤机转速，减少锅炉燃料量，确认过、再热蒸汽温度正常，同时停运一组制粉系统。（停磨原则：从上往下）。 在机组负荷600MW左右时停运第二组制粉系统。 在机组减负荷过程中,应严密监视： 确认锅炉燃烧工况、炉膛压力稳定，必要时手动干预。 根据汽缸金属温度控制要求，控制主蒸汽、再热蒸汽温度，同时严密监视以下参数变化趋势： 控制高压缸第一级金属温度，中压缸进口金属温度下降率。 转子热应力。 汽机绝对膨胀,高、低压缸差胀。 轴向位移。 机组负荷减至600MW左右，启动电动给水泵，将其并入给水系统运行，将其中一台汽动给水泵撤出运行。 机组负荷减至500MW时，投入A层燃烧器等离子点火装置，若有隔层磨煤机运行，投运对应的油枪助燃，投入空预器连续吹灰，通知灰控撤出电除尘运行。 将辅汽切换至邻机或辅助锅炉供。当冷再压力低至1.0MPa时，确认冷再至辅汽电动隔离阀关闭。 机组负荷在450MW左右，根据需要可投运旁路系统。 当机组负荷减至400MW左右时，可以停运第三组制粉系统。 机组负荷300MW减至200MW 机组负荷300MW至200MW之间，机组采用定压运行方式，控制负荷变化率1％/min，缓慢减少锅炉燃烧率，逐渐减少汽机负荷指令，汽机高压调门减小，维持主蒸汽压力8.7MPa左右。 当负荷小于295MW时，应密切注意贮水箱的水位，若水位对于7.5m，锅炉循环泵应自启，否则可手动启动，锅炉转为湿态运行。 锅炉循环泵运行后注意贮水箱水位调节阀和循环泵出口调节阀在自动状态，储水箱水位控制平稳。 当锅炉疏水箱水位大于1m后，启动锅炉疏水泵，确认其疏水能正常回收到凝汽器。 当机组负荷至200MW时，停运第四套制粉系统。 检查轴封汽压力在28kPa左右，辅汽至轴封汽调节阀部分开，确认轴封汽母管排放切换阀自动切至凝汽器。根据轴封汽温度与汽机金属温度的匹配情况，进行主汽混温，确认轴封汽温度、压力正常。 停运第一台汽动给水泵并将第二台汽动给水泵撤出运行。 当机组负荷小于200MW时，确认汽机防进水保护有关疏水阀自动开启。 汽机负荷200MW减至30MW 机组低负荷运行阶段应注意主机真空不要太低，必要时应调节循环水压力、流量或运行真空泵的组数。 机组保持定压运行，高旁系统维持主汽压力在8.7MPa左右,锅炉保留最后一层制粉系统运行。 主蒸汽流量10％MCR，禁止投运过、再热蒸汽喷水减温，检查确认过热器一、二级喷水减温和再热器喷水减温水电动隔离阀关闭，另将空预器吹灰汽源切至辅汽。 检查确认锅炉最后一组制粉系统燃烧正常，随着给煤量的减少，应严密监视A层燃烧器的运行情况，给煤机应保持在40％以上，若燃烧不稳，可适当降低A磨煤机的一次风量，必要时投入AB层油枪