高铁四电专业竞赛试题教案.doc

四电专业试题 一、接触网 腕臂柱基础横线路方向中心线与线路中心线垂直，允许偏差不大于1.5°。 同一组硬横梁两支柱基础中心连线应垂直于车站正线，施工允许偏差不得大于2°。 一般情况下，同一组硬横梁基础顶面高程应该相等，相对偏差不得超过50mm。 在桥梁段，接触网拉线基础横线路方向的中心线与线路中心线垂直，允许偏差不大于2°。 接触网设计图中，拉线基础中心线到相对应支柱基础中心线距离为7000mm，拉线基础与相对应的支柱基础必须在同一片箱梁上。 H型钢柱端面应与相邻线路中心线平行，支柱扭面施工允许偏差2°。 接触网施工中，硬横梁吊柱受力后横顺线路方向均垂直，倾斜度不大于1°。 接触网施工中，隧道吊柱固定螺栓应佩戴双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露不得小于30mm。 接触网施工中，调整隧道吊柱应采用厚度不等的镀锌钢材圆形或U型垫片，数量不得超过2片。 接触网施工中，硬横梁受全部荷载后，横梁不得有正拱度。 接触网施工中，拉线与基础采用拉线底板连接，拉线底板安装要求水平，UT型线夹受力后，螺纹外露长度不应小于20mm，不得大于螺纹全长的1/2。 高速铁路验收标准中规定，正馈线最大驰度时距离地面高度不得小于5000mm，保护线最大驰度时距离地面不得小于4000mm。 接触网施工中，正馈线、保护线悬挂处需安装预绞式保护条，保护条的缠绕方向与导线外层绞向一致。 附加线同杆下锚柱，顺线路方向应中心直立。 接触网施工中，定位器在平均温度时垂直线路中心线，温度变化是，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致； 接触网施工中，定位线夹的水平荷载方向应处于受拉状态，定位线夹安装完成后，U型销钉的末端向上弯曲60°。 接触网施工中，定位装置所有连接螺栓应逐个拧紧，U型螺栓应循环拧紧，紧固力矩符合设计要求。 接触网施工中，定位装置在平均温度时应垂直于线路中心线。 承力索线材选用：正线承力索采用JTMH120，额定张力21KN，其他线承力索一般采用JTMH95，额定张力为15KN。 接触网施工中，承力索座线槽的选用，一般情况下正定位承力索安装在远离支柱的线槽内；反定位和中锚承力索选用靠近支柱侧的线槽。 接触网施工中，承力索中锚绳的选取：正线承力索中锚采用JTMH120承力索本线；其他线路采用JTMH95承力索本线。 接触网施工中，承力索终端锚固线夹采用铜合金材质。 接触网施工中，承力索终端锚固线夹的锥套只允许使用2次，超过使用次数的不得使用，并作出标记隔离存放。 接触线线材选择：正线接触线采用CTMH150，额定张力30KN，其他线接触线一般采用CTS120，额定张力为15KN。 接触网施工中，接触线中锚绳的线材为JTMH70； 接触网施工中，接触线终端锚固线夹采用铜合金材质。 接触网施工中，接触线终端锚固线夹只允许使用2次，超过使用次数的不得使用，并作出标记隔离存放。 双线并行电气化区段，上、下行接触网支持结构带电体间距离，正常情况下不应小于2000mm，困难时不应小于1600mm。 接触网施工中，承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向相反，接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向一致，与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°； 接触网施工中，站场内各股道接触悬挂的吊弦宜在同一断面内。 二、通信 1、铁塔全部安装完毕，应用（经纬仪）检查垂直度。 2、芯线按光纤（色谱排列）顺序对应接续 3、光纤接续部位应进行（热缩加强管）保护，加强管收缩均匀、无气泡 4、光缆的金属外护套和加强芯紧固在接头盒内，两侧的金属外护套、金属加强芯应（绝缘） 5、光纤收容余长单端引入引出不小于（0.8m），两端引入引出不小于（1.2m） 6、光纤收容时的弯曲半径不小于（40mm） 7、光缆接头处的弯曲半径不小于护套外径的（20倍） 8、光缆接续后余留（2～3m） 9、机柜应垂直，倾斜度偏差应小于机柜高度的（1‰） 10、当相邻机柜相互靠拢时，其间隙不应大于（3mm） 11、音频配线电缆不小于（50MΩ） 12、同轴配线电缆不应小于（1000MΩ） 13、音频配线电缆近端串音衰减不小于（78dB） 14、传输设备时钟当外部定时基准中断时，SDH设备内部自由振荡时钟准确度应为（±4.6(10-6 ） 15、1000Base-T接口通过五类非屏蔽线传输的最大距离应不小于（100m） 16、多边形铁塔的各对应基础螺栓中心间距允许偏差不大于(3mm) 17、馈线在室外部分的外防护层应有不少于（3点）的外防护层接地连接 18、LCX弯曲半径应大于外径的（20倍） 19、TRAU与MSC间的接口称为（A接口）； 20、PCU与SGSN间的接口称为（Gb接口）； 21、MSC与FAS间的接口称为（Fa接口）； 22、移动台与BTS间接口称为（Um）； 23、BTS与基站间接口称为（Abis接口）。 24、跳线与