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东南汽车F4A4自动变速箱培训教程 前言 F4A4自动变速箱基本控制逻辑: A/T ECU根据相关传感器信号和开关信号，由手动控制阀（依据驾驶员排档位置）及A/T电磁阀（ON或OFF，相当于油路开关），控制A/T油路、油压，使相应的制动器、离合器作动或不作动,继页使对应之齿轮组件作相应运转输出，以达驾驶员之需求档位。 二、InvecsII功能： F4A4具有学习驾驶者习惯之智能，共有256种驾驶模式。 二、课程目的： 深入了解A/T控制原理，探讨合理之故障检修步骤，最大限度地避免故障误判同时快速排除故障。 课 程 大 纲 ① 机油泵（最高产生油压1520 KPa） ② 调压阀（保持油压在固定值。管路油压主要由调压阀控制；在引 擎转速改变时，利用改变调压阀的通道，让管路油压维持在一个 稳定的数值。 ③ 手动阀（3个不同位置，分别控制D档、PN档、R档） ④ 压力控制阀： LR压力控制阀（对应电磁阀：LR电磁阀控制） 二档压力控制阀（对应电磁阀：由2ND电磁阀) UD压力控制阀 (对应电磁阀： UD电磁阀) OD压力控制阀 (对应电磁阀： OD电磁阀) 阻尼震离合器控制(对应电磁阀： DCCSV电磁阀) ⑤ 转换阀 ⑥ 失效保护阀 ⑦ 减震器（蓄压器）：除倒档离合器外，每组离合器或制动器均 附有减震器，以降低换档震动 F4A4失效安全模式（变速箱中发生重大故障时） ON ON ON OFF 倒档 ON ON ON OFF PN档 OFF ON OFF ON 四档 OFF OFF ON ON 三档 ON OFF OFF ON 二档 ON OFF ON OFF 一档 OD UD 2ND LR 电磁阀 档位 3、F4A4换档电磁阀作动介绍 OD环齿轮 OD行星架 倒档太阳轮 UD太阳齿轮 输出行星架 UD环齿轮 主动叶轮 被动叶轮 减震离合器 输出轴 4、F4A4动力传输组件原理图 扭力转换器 ATF油泵 UD离合器 输出轴 输入轴 档位开关 5、F4A4动力传输组件剖面图 UD离合器 LR制动器 ★输入轴→UD离合器→UD太阳轮→UD小齿轮→前行星架(输出行星架)→输出轴 6、F4A4各档动力传输 一档 UD离合器 2nd制动器 ★输入轴→UD离合器→UD太阳轮→UD小齿轮→前行星架(输出行星架)→前环轮 二档 UD离合器 OD离合器 三档 2nd制动器 OD离合器 ★输入轴→OD离合器→OD行星架→前行星架(输出行星架)→输出轴 四档 LR制动器 倒档离合器 ★输入轴→倒档离合器→倒档太阳轮→OD小齿轮→后环齿轮→前行星架(输出行星架)→输出轴 倒档 六、 F4A4检测 SEM三菱服务部 一、 INVESII换档模式 二、 F4A4 机械构造 三、 F4A4电控系统 四、 F4A4油路控制 五、 F4A4动力传输 六、 F4A4检测 一、 INVESII换档模式 扭力转换器 输入轴转速感知器 输出轴转速感知器 档位开关 AT冷却油管(入) AT阀体总成 二、 F4A4 机械构造 1、外部构造 2nd制动器档圈油封 LR UD 2ND OD蓄压器 阀体线 阀体总成 主油道泄压钢珠 2、内部构造 输入轴 UD离合器轮壳 ATF油泵浦 差速器 UD离合器 输出轴驱动齿轮 低倒檔制动器活塞 回位弹簧 弹簧檔圈 低倒檔制动器片 低倒檔离合器片 输出行星架 前进太阳轮 2nd制动器片 2nd离合器片 2nd制动器片活塞 倒檔太阳轮 OD离合器轮壳 倒檔离合器 OD离合器 3、止推轴承 倒档压力减震阀 手动阀 钢 珠 LR 电磁阀 OD 电磁阀 UD 电磁阀 2ND 电磁阀 DCC 电磁阀 4、阀体 减震离合器压力控制阀 调压阀 失效安全阀A 失效安全阀B 变扭器压力控制阀 转换阀 LR压力控制阀 OD压力控制阀 UD压力控制阀 2ND压力控制阀 三、 F4A4电控系统 1、MG/LS F4A4电控系统 2、DZL F4A4电控系统 3、PS F4A4电控系统 四、 F4A4油路控制 A B C E D F G I J K H 1、油路构造示意图 2、油路相关元件介绍 五个电磁阀均为常开式电磁阀，在电源未供应时(电磁阀OFF)，可让油压通过，使其控制的离合器或制动器作动(DCCSV除外)。 3、电磁阀特性 4、各档位油路控制图 LR制动器 P、N档 OFF ON ON ON 电磁阀 LR OFF 2ND ON UD ON OD ON DCC OFF P、N档 OFF D-1档 UD离合器 LR制动器 OFF ON ON OFF 电磁阀 LR OFF 2ND ON UD OFF OD ON DCC OFF D档 OFF D-2档 UD離合器 2