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35 1 Vol. 35 No. 1
第 卷第 期 海 洋 工 程
2017 1 THE OCEAN ENGINEERING Jan. 2017
年 月
文章编号:1005-9865 (2017)01-0090-07
非通航孔桥墩自适应拦截网防撞装置实船
拦截试验与水动力计算
, , , , , ,
王贝壳 陈 涛 杨黎明 刘 军 董新龙 周风华 王永刚
( , 315211)
宁波大学冲击与安全工程教育部重点实验室 浙江宁波
: , , 、 、
摘 要 针对非通航孔桥墩 研发了一种自适应拦截网防船舶撞击装置 主要由系泊大浮体 系泊锚链和固定锚 自适应小浮
、 、 。 , ,
筒 拦截网 恒阻力缆绳以及触发钢索所组成 阐述了该防撞装置设计原理 即偏航船舶撞击该防撞装置 小浮筒会带动拦截
, , , ,
网自适应地从水平状态竖起展开 包裹住来撞船首 再通过相连浮体的运动阻力和恒阻力缆绳来吸收船舶动能 拦截住船舶
。 ,
保护非通航孔桥墩安全 随后介绍在福建平潭海峡大桥引桥附近海域实施的实船撞击自适应拦截网防撞装置的大型试验
: , , 。 ,
试验结果显示 自适应拦截网成功升起 船舶被安全拦截 从而实验证实了设计原理与设计方案的可行性和可靠性 最后 采
AQWA , ,
用大型水动力分析软件 对防撞装置拦截船舶过程进行数值模拟 模拟结果与实验结果基本一致 说明了数值仿真具有
, 。
较好的计算精度和可靠性 能够为该防撞装置的结构设计与优化提供重要的参考
: ; ; ;
关键词 自适应拦截网防撞装置 非通航孔桥墩 实船碰撞 水动力分析
中图分类号:U443.26 文献标志码:A DOI :10.16483 /j .issn.1005-9865.2017.01.010
Impact tests and hydrodynamic analysis of an adaptive arresting net crashworthy
device for protecting piers against ship collisions
WANG Beiqiao ,CHEN Tao ,YANG L
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