大西湖特大桥钻孔桩施工优化.doc

大西湖特大桥钻孔桩施工优化 第五工程公司 胡宇峰 [摘 要] 本文介绍了宁夏银川绕城高速公路西北段N-5合同段（K35+100～K37+600）段 大西湖特大桥在钻孔桩施工过程中针对遇到的复杂地质条件采取的应对措施。 [关键词] 钻孔桩 钻机性能 选型 质量控制 1 地质情况 大西湖特大桥位于贺兰山山体东翼的银川平原区，桥位处属于二级阶地冲积平原，地层岩性主要为第四纪全新世纪冲洪积沙土和粘性土，地层在地面以下55.0m深度范围内主要有：①淤泥质亚粘土、②亚粘土、③细砂、④细砂、⑤亚粘土、⑥细砂、⑦亚粘土。水位埋深0.8~3.5m。 2 施工准备 大西湖特大桥一共有桩基180根，其中直径1.2m的桥台桩16根、直径1.6m的桩116根、直径2.0m的主桥桩48根。我项目部在施工前期准备从东引桥向西引桥推进，但从设计图纸第二册第14页《K37+024.5大西湖特大桥（一）桥位工程地质纵断面图》SV-3-3可以看出，从K37+000到K37+400东引桥处地质勘探只到原地面以下20.0m。由于对此段地质情况不明我项目在开工之初只进场了6台上海生产的GPS－18型正循环钻机和1台徐工集团生产的KHU2000旋挖钻机。 图1 GPS-18型正循环钻机 图2 KHU2000旋挖钻机 图3 正循环钻机钻头 图4 旋挖钻机钻头 3 钻机性能对比 3.1正循环钻机 3.1.1我项目部所使用的GPS-18型正循环钻机是公路行业使用率最多的一种钻机，其主要技术指标为： 表1 钻机 型号 钻孔 直径(m) 钻孔 深度 (m) 最大扭矩(KN·m) 转盘转速(转/分) 主卷扬机单绳提升能力(KN) 副卷扬机单绳提升能力(KN) 钻机高度(m) 钻机 功率(KW) 主机重量(t) GPS-18 1.8 100 26 14,19,24,33,44,60 30 30 9 37 8.5 正循环钻机的工作原理（如图5所示）。钻机由电动机驱动转盘带动钻杆、钻头旋转钻孔，同时开动泥浆泵对泥浆池中泥浆施加压力使其通过胶管，提水龙头，空心钻杆，最后从钻头下部两侧喷出，冲刷孔底，并把与泥浆混合在一起的钻渣沿孔壁上升经孔口排出，流入循环池。钻渣沉积下来后，较干净的泥浆又流回泥浆池，如此形成一个工作循环。一般回转式正循环钻机适应的地层为松散层和基岩层，粘性土和砂土类。 图5 正循环钻进成孔应采用泥浆护壁。造浆粘土应符合以下技术要求：胶体率不低于95%；含砂率不大于4%；造浆率不低于0.008～0.006m3/kg。 泥浆性能指标：泥浆比重为1.05～1.25；漏斗粘度为16～28s；含砂率小于4%；胶体率大于95%；失水量小于30ml/30min。 3.1.2正循环钻机在施工到地下15~20m处遇到一硬塑粘土层并夹杂着卵石，紧接着是一层软塑粘土层,成孔一根桩的时间最多的超过7天。成孔后探孔器在此处经常下不去，不得不进行扫孔。而扫孔的直接后果就是造成混凝土严重超方，最多的超过设计方量40多方，或者因为破坏了孔壁的保护层使砂层孔隙水压力增大而在灌注过程中发生塌孔的现象。 3.2旋挖钻机 KHU2000旋挖钻机的液压传动系统、减速机及控制部分等关键系统及零部件采用德国ROEXTH（力士乐）公司、SKF公司及BERCO（柏可）公司等的成熟产品。　　 产品技术的先进性： （1）钻头设计及抛土功能的实现。 本机达到了防尘和防漏要求，抛土作业实现了高速抛土，散热效果良好。 （2）钻桅杆垂直度检测及孔深检测系统 该系统具有自动检测、反馈及自动调整功能，使钻机在各种工况下均能自动保持预设的钻孔角度，从而保证了钻孔的精度。 （3）钻杆 保证了钻杆在恶劣工况下使用的可靠性。 （4）液压系统 系统中采用了逻辑控制、负载反馈、电液比例控制等复杂的机电一体化控制方式，既满足了主机复杂的使用要求，又大大降低了功率损失。 特点：KHU2000履带式旋挖钻孔机具有装载机功率大，输出钮矩大，轴向加压力大，机动灵活，施工效率高，无环境污染损失特点。 技术性能：KHU2000履带式旋挖钻孔机主要性能指标可与国外著名公司的同类产品相当。 表2 钻机型号 钻孔 直径(m) 钻孔 深度(m) 额定功率（KW） 最大扭矩 （KN·m） 备注 产地 KHU2000 多功能组合钻机 2 60 205 150 自行式 徐州徐工集团 旋挖钻机特别适合