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浙江经济职业技术学院
国家骨干高等职业院校建设方案
二○一○年十二月
目 录
建设方案概述 2
第一部分 建设基础与特色 3
1.1 办学产业背景与体制优势 3
1.2 办学特色与主要成效 4
1.3 存在主要问题 10
第二部分 建设目标与建设内容综述 11
2.1 建设方案制订的依据 11
2.2 建设思路与目标 11
2.3 建设举措与建设的具体目标 13
第三部分 中央财政支持的重点专业建设项目 22
3.1 物流管理专业建设方案 22
3.2 汽车检测与维修技术专业建设方案 76
3.3 计算机信息管理专业建设方案 140
3.4 电子商务专业建设方案 208
第四部分 其他项目 257
4.1 基于董事会架构的校企合作体制机制创新实践研究与推广项目 257
4.2 校企专兼团队“干中学”学习型组织模式开发项目 272
4.3 校企全程参与系统化综合实践人才培养模式开发平台项目 288
4.4 以培养现代“和谐职业人”为目标的高职文化素质教育平台项目 303
4.5 国际优质职教资源合作交流与研发平台建设项目 315
4.6 基于ICT技术的校企合作实训平台建设项目 328
4.7 现代物流产业培训体系基本建设方案 343
第五部分 建设项目进度与预期成效 352
第六部分 建设项目资金安排 355
第七部分 保障措施 359
第八部分 附 件 362
浙江经济职业技术学院
国家骨干高等职业院校建设方案
建设方案概述
遵循《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010~2020年)》精神,根据教育部、财政部《关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》,教育部、财政部《关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知》,教育部、财政部《关于确定“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位的通知》等文件要求,结合国务院《物流业调整和振兴规划》、《浙江省物流业发展(2010-2012)三年行动计划》和《浙江省物产集团公司发展战略升级规划(2009-2015)》,依据我校“十二五”事业发展规划,经充分论证,特提出我校国家骨干高职院校建设方案。
本方案分为建设基础与特色、建设目标与建设内容综述、中央财政支持的重点专业建设项目、其他项目、建设项目进度与预期成效、建设项目资金安排、保障措施及包含了相关制度文件的附件共八部分。方案整体设计旨在发挥行业龙头企业——浙江物产集团领导的办学体制优势,跟进龙头骨干企业转型升级拓展战略,通过以学校—专业群两级董事会(理事会)为基础的区域资源整合体制与共赢运行机制创新,寻求政府、行业、企业更大的支持;通过动态优化专业(群)建设,完善校企全程参与“系统化综合实践”人才培养模式,扩大基于ICT技术、物联网等高技术保障的实训设施设备建设,服务区域产业集成区人才需要;通过优化行业、企业、学校共同参与的“干中学”的学习型组织模式,提高教师职业道德和专兼团队专业技能、技术研发与课程开发能力、教学技能;畅通高职毕业生稳定、可持续地通向县(市、区)域,西部对口支援区域物流等生产性服务业企业的渠道,实现人才培养与就业、技术应用研发服务与培训、区域产业转型升级与社会发展等多方面的共赢。
本建设项目申请中央财政重点支持建设物流管理、汽车检测与维修技术、计算机信息管理、电子商务四个专业及其相关专业群建设项目;地方、行业企业和学校投入建设基于董事会架构的校企合作体制机制创新实践研究与推广、校企专兼团队“干中学”学习型组织模式开发、校企全程参与系统化综合实践人才培养模式平台、以现代“和谐职业人”为目标的职业素质培育工程、国际优质职教资源合作交流与研发平台建设、基于ICT技术的校企合作实训平台和现代物流产业培训体系提升项目七个其他项目。建设预算总经费为6300万元,其中中央财政1900万元,地方财政(浙江省财政)1900万元,行业企业投入2000万元,其他投入(学院自筹)500万元。本项目预算资金已分年度、分渠道(中央、地方、行业企业、其他)进行分配,并制定了项目的建设进程。
第一部分 建设基础与特色
1.1 办学产业背景与体制优势
1.1.1 办学产业背景
多年来,学校始终依据原有行业办学的背景和浙江经济的产业特点,面向现代物流业为主的生产性服务业培养高素质高级技能型人才。现代物流业是国家十大重点调整和振兴规划产业之一。2009年中国物流业增加值占GDP比重为6.7%,占服务业增加值的16.1%。根据浙江省物流业发展(2010-2012)三年行动计划,到2012年全省物流业增加值年均递增15%以上。物流行业整体面临产业转型升级,迫切需要一大批高素质高级技能型人才。物流人才已被列为我国12类紧缺人才
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