船桨舵协同作用下船舶操纵性cfd模拟-欢迎光临万德成教授研究团队.pdfVIP

船桨舵协同作用下船舶操纵性 CFD 模拟 * 王建华，万德成 （上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 海洋工程国家重点试验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中 心，上海 200240 ） *通讯作者：dcwan@sjtu.edu.cn 摘 要：随着计算机性能的高速发展以及数值方法的不断完善，计算流体动力学（CFD ）在船舶与海 洋工程领域应用越来越广泛。上海交通大学万德成教授课题组在开源CFD 平台OpenFOAM 基础上，自主 开发了三维数值造波和消波模块、船舶六自由度运动和带桨带舵的多级物体运动求解模块，以及浮式结构 物的系泊系统求解模块等，同时引入动态重叠网格技术，形成了专门面向船舶与海洋工程的水动力学求解 器naoe-FOAM-SJTU 。本文采用重叠网格方法实现船、桨、舵系统复杂运动求解，并通过控制螺旋桨旋转 和舵角，直接数值求解带桨带舵船舶在复杂操纵运动中的水动力变化。通过全粘性流场的整体求解，给出 了自航船舶在典型操纵运动过程中的细致流场信息，分析了流场对船舶操纵运动以及船桨舵间相互干扰的 影响。文中通过对全附体标准船模 ONRT 在静水和波浪中的操纵性进行数值预报，并同相关的试验数据 进行对比验证，充分证明了naoe-FOAM-SJTU 求解器在不同海况下船桨舵配合的船舶操纵性问题数值预 报中的适用性和可靠性。同时，采用当前的数值手段，可以为船舶整体设计提供有效的前期评估手段。 关键词：船桨舵配合；naoe-FOAM-SJTU 求解器；船舶操纵；重叠网格方法 CFD Simulations of Ship Maneuvering with Direct Propeller and Rudder WANG Jian-hua, WAN De-cheng (State Key Laboratory of Ocean Engineering, School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration, Shanghai 200240) Abstract: With the great progress in supercomputers and the development of numerical methods, the application of computational fluid dynamics (CFD) are advancing rapidly in the field of ship hydrodynamics. A CFD solver named naoe-FOAM-SJTU is developed by Professor Wan Decheng’s research team in Shanghai Jiao Tong University. The solver is based on the open source platform OpenFOAM and mainly comprises a numerical wave generation and absorption module, a full 6DOF motion module with a hierarchy of bodies and a moorin