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仙境般的阿拉米达小岛
从人烟密集、高楼林立、车水马龙、喧嚣尘上的大上海,来到树木蓊郁、空气清新、安谧宁静、面对海湾的阿拉米达小岛,判若两个世界。
阿拉米达小岛如同世外桃源,位于旧金山市区的东南。站在阿拉米达海滨,隔着平静的旧金山湾,在西北方向可以看见旧金山市中心摩肩接踵的高楼。
阿拉米达――Alameda,有两种含意:一是指阿拉米达郡。这“郡”,也有人译作“县”。在美国,郡介于州与市之间。阿拉米达郡是美国加利福尼亚州的52个郡之一,处于加利福尼亚州的北部,旧金山市区的东面。阿拉米达郡拥有148万人口。这个郡之下,辖有14个“市”(City)。这些“市”之中,有许多是美国的“宝地”。比如,伯克利市是著名的加利福尼亚州大学伯克利分校的所在地,而奥克兰市则是美国第四大港口。闻名世界的“硅谷”,也在阿拉米达郡。
阿拉米达的另一种含意则是指阿拉米达岛。阿拉米达岛分为两个岛,即大岛和小岛。这两个岛合称“阿拉米达市”,是阿拉米达郡下的14个市中的一个。阿拉米达这名字来自西班牙语,原意是“白杨树林”,因为这里到处可见白杨树林。1853年,政府征求了这里的居民的意见,决定用阿拉米达这富有诗意的名字作为郡名。
我的小儿子在硅谷高科技公司工作,所以安家在阿拉米达岛。他最初租借了阿拉米达大岛的一套公寓。我前两次来到阿拉米达,就住在大岛。后来,小儿子在阿拉米达小岛买了一幢房子。正因为这样,我对阿拉米达的大岛和小岛都很熟悉。
大岛与小岛之间那如同海峡般的黄金水道,船来舟往。架在大岛与小岛之间的铁桥是开启式的,遇上大船经过,桥的两端亮起红灯,禁止汽车通行。这时在管理员的操纵下,桥板缓缓打开,让大船通过,然后再慢慢合上桥板。这种开启式的铁桥在世界并不多见。我只在俄罗斯圣彼得堡的涅瓦河上见到。为了尽量不影响桥上繁忙的交通,涅瓦河上的铁桥通常在子夜时分才开启。在阿拉米达,大约因为过桥的车并不那么多,在白天也开启铁桥。
阿拉米达大岛与小岛,“浸泡”在湛蓝的旧金山湾之中。两个岛都是一马平川。两个岛原本没有这么大,是靠填海逐步扩大面积的。小儿子的家,就在填海所造成的平地上。这里,不见高耸的摩天大楼,顶多只有三四层的公寓楼,而绝大部分是样式各异的独幢花园洋房。
阿拉米达大岛与小岛相比之下,我更喜欢小岛。大岛面积大,公司多,人、车也相对多一些,稍有嘈杂之感。然而,小岛是那么的安静,四处是草地绿树,我仿佛住在公园之中。特别是小岛上有好多个高尔夫球场,那里是一片葱茏的世界。
住在阿拉米达小岛,我最喜欢的运动就是散步。从小儿子的家走四五十米,就是一个小湖。湖面是那么的干净,如同用绒布精心拭擦之后又打了一层薄薄的蜡,像镜子那样倒映蓝天、碧树以及米黄、淡蓝、浅绿、粉红色的房屋,成为一幅水中的油画。
清早,湖边的小草沾满露水。树丛里的蜘蛛网上挂满晶莹的露珠。我走过湖上那座用粗大原木搭建而成的古朴的小桥上,常有美国人带着爱犬晨练,从桥的那一头迎面跑来,跟我点点头,问候一声“早安”。
傍晚,当夕阳染红了湖面,我披着一身金色的光芒在湖边漫步。我常常遇见三三两两放学归来的美国孩子。他们背着双肩书包,蹦蹦跳跳。也有的孩子戴着橄榄形的塑料安全帽,骑着小轮自行车。他们见到我,总是很有礼貌地莞尔一笑。走过小湖,便是海边。小岛四周环海,海边在这里不稀罕。不过,这里的海,没有白浪翻滚,没有惊涛拍岸。这里是旧金山湾,平静如湖。
走过小湖,走过海边,我便来到阿拉米达码头。那里醒目地写着“Alameda City”。从那里乘轮船,20多分钟便可以直达旧金山市区。我去旧金山,总是喜欢乘轮船,这比乘公共汽车再换乘地铁要方便得多,快捷得多。不过,这轮船只有清早才有,半小时一班,最晚的一班是上午8时半。另外,双休日以及节假日无航班。这因为轮船主要是为上班族服务。阿拉米达小岛上的许多居民是在旧金山市区上班,除了驾驶私家车沿着高速公路前往旧金山之外,乘坐轮船成为最佳的公共交通路线。每张船票五美元,来回十美元。上班族们几乎都买了轮船月票,要便宜得多。也正因为这样,码头之侧,有一个偌大的停车场。上班族们驾车到码头,然后弃车登舟去旧金山。夜晚则乘船从旧金山归来,再从停车场驾车回家。
我是这条航线的老乘客,有过两回难忘的经历:阿拉米达多雾。有一天清早,我和妻来到阿拉米达码头,打算乘轮船前往旧金山市区,不巧遭遇浓雾。海湾如同一锅白粥,什么也看不?。码头上站满上班族,他们倒是不急不躁。即将到点了,一辆大巴士在浓雾中驶来。乘客们井然有序地上车。我和妻也上了车。原来,每逢起雾,轮船公司就派出大巴士,以车代船,送旅客们去旧金山。上班族们都知道这一“老规矩”,所以一点也不着急。
另一回是在2004年12月31日,我和妻又在清早来到阿拉米达码头,准备去旧金山。
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