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标杆企业UPS_edEx业务分析的启示与思考
Discussion and research 探讨与研究
标杆企业UPS 、FedEx
业务分析的启示与思考
文 尚尔斌 宋立军
■ /
从现代服务业近几十年发展史看, 类,统称“包裹货运类”。国际知名企 续稳定向好影响,行业总体稳步增长,
任何企业的发展过程都无法摆脱其行 业如:U.S. POSTAL SERVICE 、 2002 年行业经营额跃过2000 亿美元
业规律影响,同时也或多或少受到所处 DEUTSCHE POST (含DHL)、UNIT- 后,年均增长率保持8% 左右,远高于
外部经济和社会环境制约,但最根本的 ED PARCEL SERVICE (UPS )、 同期2~3% 的世界经济增长水平,到
决定因素还是自身发展路径选择和市 FedEx 、JAPAN POST、TPG 等均在此 2006 年底包裹货运业总营业额近
场定位。无论是中国邮政EMS 国际快 列,其发展趋势基本可以代表行业发 3500 亿美元(见图 1),包裹货运业企
递市场份额从80% 快速滑落到20% , 展趋势与特征。 业在世界500 强中维持在 10 家左右
民营快运企业代表宅急送近几年在经 2002~2008 年这段时间,包裹货 (见表1)。
营上的迷失与徘徊,还是华东地区几家 运业发展总体上与国际经济大环境相 2007 年后,由于受国际经济增长
代表性民营快递企业在发展速度及自 一致,前期平稳增长,2007 年后 放缓、区域经济发展失衡和包裹货运
营与加盟中的博弈,亦或是民营快递企 (2007 、2008 及2009 年初)随市场形 企业兼并整合等因素影响,行业总体
业代表顺丰速运营业额突破60 亿元并 势剧烈波动。 发展出现较大幅度下滑,2007 年增长
一路坚持与国际快递巨头的顽强市场 2007 年以前,受国际经济环境持 率为- 7% ,行业排名也掉到了21 位,
抗争,都可从本质上验证上述论点。包 图1
裹货运业作为国际上近30 多年来迅速
崛起的新兴服务产业,其发展历程与所
选择的发展路径更是体现了行业运行
与发展规律。本文以世界500 强中包裹
货运业代表性企业UPS (联合包裹,行
业第一家超百年企业)和FedEx (联邦
快递,行业发展代表性企业)为标杆,从
业务发展角度分析包裹货运业发展趋
势及对国内包裹行业带来的启示、警示
表 1
与思考。
包裹货运发展趋势及变动因素
依国际惯例,世界500 强企业统
计报告将小件货物运输归为一个大
中国储运网 Http:// 111
Discussion and research 探讨与研究
有3 家企业被500 强淘汰出局。从同 工等成本变化直接相关。在其他成本 进行了收购和兼并,各自持续为提高
期行业标杆企业UPS 、FedEx 的发展 支出一定情况下,利润总额的增长与 信息化服务能力投入数十亿美元,为
实绩看,2007 年后经营额增长变缓, 经营收入变化规律基本保持一致,行 强化市场竞争优势、获得持续增长奠
利润增长停滞甚至出现大幅下降,雇 业利润率保持在7% ~14% 之间(见图 定了基础。从较长一段时期看,包裹货
员总数却不断攀升(见表2),行业发 2 、图3)。 运业的利润增长率及利润率平均保持
展总体进入低谷期。 利润方面,受企业经营战略、投 在7% ~10% 左右。
包裹货运业增长缓慢与波动,是 资、兼并等因素影响,行业利润增长率 产品及产品结构
外部经济环境和行业企业自身发展因 及利润率差异较大。UPS 、FedEx 利润
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