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SS4型电力机车检查及给油作业程序
SS4型电力机车检查及给油作业程序
SS4型电力机车检查及给油办法
一、机车检查基本知识
检查人员应对机车构造、各部件名称及结构、部件安装位置及正常工作状态熟练掌握。在检查机车时手、眼、身、步、法运用自如,以正确的姿势,适当的方法,按规定的顺序、步骤进行。局部检查顺序原则上为先上后下,由里向外进行。以检查的部位为“点”,由左向右,再由右向左连成“线”,使所检查的部位都包括在检查顺序中。在检查过程中,根据锤击的声音、部件的工作状态、部件的温度及颜色和气味等线索为依据,准确地判断分析故障原因和查找故障处所。视故障的程度,及时采取适当的处理办法和措施。
二、检查机车要求做到
顺序检查按步骤,姿势正确不错漏;
锤敲螺栓分轻重,耳听眼看无松动;
鼻闻气味无焦糊,手触部件试温度;
仔细检查要周到,机车故障排除掉。
三、机车检查方法
机车检查分为锤检法、手检法、目视检查法、测量法和测试法五种。
锤检法
锤检法分为锤敲、锤触、锤撬三种。
1.锤敲法
锤敲是靠检查锤敲击零部件时所发出的声响及手握锤柄的振动感觉来判断螺丝的紧固程度或部件是否发生断裂。锤敲法适用于14mm以上的螺栓和弹簧装置及适宜用锤敲击来判别的容易发生断裂的部件。
使用锤敲检查时应根据螺栓的大小、部件的状态和位置,用力适当掌握好轻重以免损坏部件。对带有压力的管接头、磨擦工作面、光洁度较高的部件和14mm及其以下的螺栓禁止用锤敲击。
2.锤触法
锤触主要适用于一些较细的管子、卡子和14mm以下的螺栓等,看其是否裂损松动。
3.锤撬法
用锤尖或锤柄撬动零部件的间隙及横动量等。
手检法
手检法分为手动检查和手触检查两种。
对锤击无法检查和不适宜用锤检的部件应采用手检法。
1.手动检查
适用于较细小的螺丝、管接头、各种阀门、仪表、电器及接线等。手动检查包括:晃、拍、握、拧。采用“晃动看安装,手拧试松动”的方法,判断各风、油管及接头是否有松缓、漏泄等现象,各种电器开关、风、油管路塞门位置是否在正常工作位等。
2.手触检查
适用于检查有关部件的温度。手触检查时应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。手被接触部件表面的持续时间与相应的温度如下:
平热:温度为40℃左右,能长时间手触;
较热:温度为70℃左右,手触能持续约3秒;
强热:温度为90℃左右,不能手触;
激热:温度为150℃以上,部件变色冒烟烧损。
目视检查法
在使用锤检和手检的同时也要进行目视,做到手、眼、锤、灯协调配合,动作一致。并对各仪表的检定日期、指针位置及外观、弹簧垫片及平垫状态和油位的确认等进行目视检查。
测量法
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件的间隙、距离、行程等各种限度。
测试法
使用仪表、仪器测试电压、电流、电阻的数据及电路状态等。
四、机车给油的基本方法
1.压入式给油
使用压油机对各辅助电机轴承、各牵引电机轴承、各种轴销等压入软油脂进行给油。
2.注入式给油
使用油壶对各压缩机、各牵引电机抱轴承及齿轮箱等进行给油。补油时不得超过最高油位刻度线。
3.点式给油
使用反射油枪,对直径较小的穿销及磨擦接触面较小的部位进行给油。
4.弧形给油
使用反射油枪,对采用点式给油不能满足其润滑要求穿销或销套等部位进行给油。
5.线式给油
使用反射油枪,对磨擦接触面较大的部位进行给油。
6.抹入式给油
对适用于采用软油润滑的较大磨擦接触面进行给油。(两位置转换开关应使用工业凡士林润滑)
五、机车检查、给油注意事项
1.机车置于平坦直线上。
2.地沟应放渡板,禁止无渡板跳跃地沟。
3.应穿戴、使用劳动保护用品。
4.防止异物落入电机、电器内。
5.上、下地沟不得跳跃,注意人身安全。
6.M14以下螺母不锤击,有开口销螺母不锤击,压力容器和受压部件及光洁度表面不锤击,螺母棱角不锤击。
SS4型电力机车检查给油作业程序
一、机车走行部检查、给油作业程序
A节车前端→A节车车钩装置→A节车第一转向架左侧各部→A节车第二转向架左侧各部→中间连接处左侧→B节车第二转向架右侧各部→B节车第一转向架右侧各部→B节车车钩装置→B节车第一转向架左侧各部→B节车第二转向架左侧各部→中间连接处右侧→A节车第二转向架右侧各部→A节车第一转向架右侧各部→A节车前车钩缓冲装置→A节车第一转向架车底各部→A节车第二转向架车底各部→A节车后车钩缓冲装置→中间车钩连接处→B节车后车钩缓冲装置→B节车第二转向架车底各部→B节车第一转向架车底各部→B节车前车钩缓冲装置→B节车前端
二、机车中部检查、给油作业程序
A节车司机室各部→左侧走廊门→A节车Ⅰ走廊→A节车Ⅰ端子柜左侧插座→A节车第一牵引通风机组→A节车Ⅰ低压电器柜→A节车第一制动电阻柜及通风机组→A节车主变压器室左侧各部→A节车Ⅱ高压电器柜→A节车Ⅱ高压室内各部→A节车Ⅱ整流柜→A节车电源、电子柜→A节车
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