基于模型的车用柴油机轨压控制器设计及试验验证.PDFVIP

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  • 2017-09-09 发布于天津
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基于模型的车用柴油机轨压控制器设计及试验验证.PDF

第卷第期天津大学学报自然科学与工程技术版年月基于模型的车用柴油机轨压控制器设计及试验验证凌健谢辉天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津摘要针对现代车用柴油机高压共轨燃油系统在全工况范围内连续瞬态过程的轨压控制问题提出了一种基于模型的轨压控制器通过对高压共轨燃油系统轨压变化基本原理的分析设计了一种基于模型的轨压前馈控制算法并基于发动机转速和轨压偏差设计了轨压分段反馈控制算法利用公司软件实现了该轨压控制器在与自主高压共轨柴油机进行集成后开展了发动机台架和整车道路试验试验结果表明该轨压控制器在稳态过程

第 48 卷 第 10 期 天津大学学报 (自然科学与工程技术版) Vol.48 No.10 2015 年 10 月 Journal of Tianjin University (Science and Technology) Oct. 2015 DOI:10.11784/tdxbz201402016

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