光面爆破铺子山隧道施工中得应用.docVIP

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光面爆破铺子山隧道施工中得应用

光面爆破在铺子山隧道施工中的应用 一、工程概况 1工程简介 新建山西中南部铁路通道ZNTJ-21标铺子山隧道进出口里程分别为DK1231+160、DK1237+831,全长6671m,最大埋深100m,最小埋深7m。在DK1233+650里程处设一座斜井,斜井长度3m,斜井综合坡度为4.6%。工程质量方面隧道施工的一个重点环节就是保护围岩,最大程度地降低对围岩的损伤,保持围岩固有的自能力。而保护围岩的主要方法就是通过控制爆破对遗留围岩的影响,严格控制欠挖,尽量减少超挖在隧道期开挖施工中,局部爆破控制效果不太好,超出了规范允许范围工程安全方面开挖过程中的爆破控制不到位隧道发生安全事故的主因之一爆破过程中对岩体的震动加大了软弱围岩的破坏作用,增加了围岩失稳和坍塌;爆破过程的超欠挖,加大了对岩体的扰动,改变了隧道设计的承载特性,极易造成围岩松驰变形,这也是隧道发生安全事故的主因之一。通过光面爆破的弱震动、少扰动,基本消除了开挖轮廓线上的应力集中现象,降低了局部围岩受力集中后失稳坍塌、局部掉块的可能性,减少了隧道施工的不安全隐患。在日常洞内地质观察的基础上,为使施工安全有保障,光面爆破达到最佳效果,施工中段落使用了超前地质预报,对施工前方地质情况进行提前预,对可能的不良地质情况实施掌控,及时修订施工方法和爆破技术。项目管理中成本目标控制非常重要,要节约成本就要求高效率低投入,尽一切可能加快施工进度。这就要求优化提高爆破技术,尽量减少爆破造成的超欠挖。目前,隧道施工普遍存在着超欠挖现象,超挖引起出量多,多装、多运渣,超挖空间还要用混凝土回填;欠挖则要清除,从而造成人工、工期和材料的超额消耗,致使工程成本增加。所以就目前施工状况来看,降低隧道工程造价是有潜力可挖的,那就是要真正提高技术水平,途径之一就是把好隧道开挖首道关,切实做好爆破控制。m) 1.0 0.8 0.5 平均线性超挖值(cm) 15 15 10 最大线性超挖值(cm) 20 20 15 两炮衔接台阶最大值(cm) 15 15 10 炮眼痕迹保存率 ≥60% ≥80% ≥90% 炮眼利用率 95% 92% 90% 岩壁状态 爆后围岩稳定,无坍方,无剥落 石碴块度 大块一般不超过50cm,大型装碴机允许60-80cm,碴堆集中,最大抛距20m,深孔爆破为30m。 上表注:以上标准系浅孔2-4m炮孔深的隧道爆破质量标准。 定量:即要求钻爆工班在一定时间内要完成的一定的工作量。 及时考核:每一循环爆破完成后,对爆破效果、规定时间内完成的工作量进行考核。每茬炮有考核、有兑现,奖优罚劣、比学赶超,每周评选出最佳钻爆手。针对开挖爆破制定了《隧道光面爆破效果控制管理细则》。考核标准为:周边眼间距超过钻爆设计值5cm,对该处钻眼人员处于5元/处的罚款,超过钻爆设计值10cm,对该处钻眼人员处于10元/处的罚款,依次递加。周边眼的位置超过钻爆设计值15cm,对该处钻眼人员处于15元/眼的罚款,超过钻爆设计值20cm,对该处钻眼人员处于20元/处的罚款,依次递加。每超出允许线性超挖范围1m3开挖量,按照50元/m3对开挖班组进行罚款;在允许线性超挖范围内,每节余1m3开挖量按150元/m3,对开挖班组进行奖励。通过考核激励机制,充分调动了开挖工人积极性,有效的提高了光面爆破的施工质量。 ⑵加强对工班的技术培训和交底,强化工人识别岩性的能力,以便及时反馈、调整光面爆破参数。 3.3光面爆破实施过程 3.3.1Ⅱ级围岩光面爆破施工主要技术参数 A初期爆破设计 ⑴装药量的计算及分配 炮眼装药量的多少是影响爆破效果的重要因素。药量不足,会炸不开,炮眼利用率低和爆落石碴块度过大;装药量过多,则会破坏围岩稳定,增加洞内有害气体,相应地增加排烟时间和供风量等。 炮眼数量通常按各炮眼平均分配炸药量的原则进行计算: N——炮眼数量,不包括不装药的空孔眼数/个。 q——单位炸药消耗量,按工程类比法,有参考值表,直接查找,或根据自己的经验。一般在q=0.8-1.2kg/m3选取。硬岩取大值,软岩取小值。 S——开挖断面面积; χ——线装药量系数(计算装药系数),即装药长度与炮眼全长的比值,我们现场炮眼长度3.5m,炮泥长度40cm,中间空隙20cm。 γ——每米药卷的炸药质量(kg/m),乳化炸药每米质量,取值为0.91。 一般断面:个 ⑵初期爆破的主要参数 炮眼布置平面图 图2.1 炮眼布置俯视图 图2.2 隧道Ⅱ级围岩光面爆破参数表 表2.2 炮眼分类 炮眼个数 炮眼深度(cm) 炮眼角度(0) 单孔装药量(kg) 装填系数 小计装药量(kg) 水平 垂直 掏槽眼 6 450 67 90 3.8 0.84 22.8 抬眼 12 370 90 90 3.0 0.75 36

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