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长江沿岸的重要港口 重庆 长江沿岸的重要港口 重庆 武汉 长江沿岸的重要港口 重庆 武汉 南京 长江沿岸的重要港口 重庆 武汉 南京 上 海 长江沿岸的重要港口 上海 九龙 广州 京 沪 线 京 九 线 京 广 线 京 哈 线 哈尔滨 天津 包 兰 线 北京 包头 兰州 重要的铁路交通枢纽 京包 线 上海 九龙 广州 京 沪 线 京 九 线 京 广 线 京 哈 线 哈尔滨 京哈线 京沪线 京九线 京包线 京广线 天津 包 兰 线 北京 包头 兰州 重要的铁路交通枢纽 京包 线 徐州 北京 京 沪 线 徐州 上海 连云港 北京 京 沪 线 徐州 上海 线 陇 海 连云港 乌鲁木齐 兰新线 北京 京 沪 线 徐州 上海 线 陇 海 京沪线 陇海线 连云港 乌鲁木齐 兰新线 株洲 广州 京 广 线 北京 株洲 广州 京 广 线 北京 浙赣线 株洲 湘黔线 上海 贵阳 昆明 沪杭线 贵昆线 广州 京 广 线 北京 浙赣线 株洲 湘黔线 上海 贵阳 昆明 京广线 浙赣线 湘黔线 沪杭线 贵昆线 郑州 京 广 线 广州 北京 郑州 京 广 线 广州 北京 郑州 线 陇 海 连云港 乌鲁 木齐 兰新线 京 广 线 广州 北京 郑州 线 陇 海 京广线 陇海线 连云港 乌鲁 木齐 兰新线 成都 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 成 昆 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 成 昆 线 连云港 乌鲁 木齐 线 陇 海 兰新线 成都 宝鸡 昆明 宝成线 成昆线 宝 成 线 成 昆 线 连云港 乌鲁 木齐 线 陇 海 兰新线 兰州 兰州 包头 包 兰 线 线 陇 海 兰州 兰新线 连云港 乌鲁 木齐 包头 包 兰 线 线 陇 海 兰州 兰新线 连云港 乌鲁 木齐 包头 包兰线 陇海线 兰新线 包 兰 线 哈尔滨 北京 哈尔滨 大连 京 哈 线 长春 沈阳 北京 哈尔滨 大连 京 哈 线 满洲里 绥芬河 长春 沈阳 滨洲线 滨绥线 北京 哈尔滨 大连 京 哈 线 满洲里 绥芬河 京哈线 滨洲线 滨绥线 长春 沈阳 滨洲线 滨绥线 （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 三、中国的水运、航空 （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 三、中国的水运、航空和公路 （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线—— 三、中国的水运、航空和公路 （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线—— 黄金水道 三、中国的水运、航空和公路 （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线—— 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口： 三、中国的水运、航空和公路 （一）内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线—— 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海 三、中国的水运、航空和公路 中国的交通 优点 1. 运量大、速度快、运费低； 2. 连续性好。 缺点 1. 造价高； 2. 占地广，短途成本高。 铁路运输 优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高。 公路运输 优点 运量大，投资少，成本低。 缺点 速度慢，灵活性差、连续性差； 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。 水路运输 优点 ——速度快 ——运输效率高 缺点 ——运量小，能耗大，运费高。 航空运输 优点 损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。 缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 管道运输 贵重或急需的货物（数量不大） 容易死亡、 变质的活 物、鲜货 大宗笨重的货物（远距离运输） 货 运 方 式 选 择 贵重或急需的货物（数量不大） 容易死亡、 变质的活 物、鲜货 大宗笨重的货物（远距离运输） ——航空运输 货 运 方 式 选 择 贵重或急需的货物（数量不大） 容易死亡、 变质的活 物、鲜货 大宗笨重的货物（远距离运输） ——航空运输 短途 长途且数量大 货 运 方 式 选 择 贵重或急需的货物（数量不大） 容易死亡、 变质的活 物、鲜货 大宗笨重的货物（远距离运输） ——航空运输 短途 长途且数量大 ——公路运输 货 运 方 式 选 择 贵重或急需的货物（数量不大） 容易