中国的交运输业.ppt

亚欧大陆桥 交通运输枢纽 概念 处在若干主要交通干线交叉的地方,是交通运输的“十字路口”，交通“四通八达”。 类型 单一型 综合型 铁路枢纽、航空枢纽、水路枢纽、公路枢纽 铁路-航运枢纽、铁路-公路-航空枢纽……例如：北京、上海、广州 主要的铁路干线枢纽：北京 、郑州、 徐州、株州、兰州、成都 交通运输枢纽 铁路枢纽－－株洲 水运枢纽－－岳阳 航空枢纽－－桂林 公路枢纽－－拉萨 铁路运输 五纵三横 １、主要铁路干线： 我国铁路线的命名规律 (1)以起止点城市命名：京沪线——京是北京的简称，沪是上海的简称。类似线--哈大线、成昆线等 (2)以起止点所在省级行政单位简称命名：湘黔线——湘是湖南简称，黔是贵州简称。类似线——浙赣线、青藏线等 (3)以起点省级行政单位的简称和一个终点城市简称命名：兰新线——兰为兰州简称，新为新疆维吾尔自治区的简称。类似线--陇海线 (4)以铁路线所在位置命名：北疆线 南疆线 （5）从北京出发：从北京出发的铁路，“京”字放在前面 ?东西向的铁路，一般先说东面的城市或省 ?南北向的铁路，一般先说北面的城市或省 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 主要铁路枢纽 郑州 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 主要铁路枢纽 徐州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 主要铁路枢纽 株洲 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 主要铁路枢纽 兰州 宝鸡 成都 昆明 宝成线 成昆线 重庆 成渝线 成都 主要铁路枢纽 成都 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨,全长1142公里.于2001年6月29日正式开工, 于2006年7月1日全线通车. 青藏铁路，是世界上海拔最高、路程最长的高原铁路，在冻土上，克服了世界级困难的铁路。 高原多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路面临的三大难题。其中，冻土问题是修建青藏铁路最主要的技术难题。 　　青藏铁路全长1142公里，海拔4000米以上的地段有965公里，其中多年冻土地段550公里，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区的最长的铁路。 　　高原地质勘探人员通过钻孔提取的岩心表明冻土的结构：地表是薄薄的草皮，往下两米的范围是冻结的砂砾层，再往下便是混杂有泥土的冰块，甚至是纯冰块。 “这就像要在一个大冰块上修铁路。”中科院“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”项目首席科学家吴柏青说，气温稍微上升，冻土层就要融化，上面的路也就塌了；而冬天温度降低，冻土膨胀，就会把建在上面的路基和钢轨顶起来，一降一升，火车很容易脱轨。 自五十年代开始，技术人员便对冻土地区的筑路技术开展科研与实践，现已基本掌握了青藏高原冻土的普遍性与特殊性，为修建青藏铁路奠定基础。 武广铁路 2005年开工， 2008年开通。 武广高铁 全线全长约1068.8公里，途经200多座隧道。设计时速350公里/小时，最高实验时速394公里/小时，投资总 额1166亿元人民币。 　　建设本客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时左右，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。 　　现有京广铁路的运能饱和、客货争流两大问题十分突出，这是加快武广铁路客运专线建设的两大主要原因。 中国的交通运输业 ● 主要交通运输线 ● 铁路枢纽和港口 交通运输方式的特点 ● 什么是交通运输业？它的作用有哪些？ 交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。 作用:联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。 为什么说“要想富，先修路”？ 开发利用自然资源，促进区域经济的发展等，都需要首先发展交通运输业，它具有优先发展的特征。 南船北马 现代运输方式的种类 管道运输 交通运输方式： 交通工具： 铁路、公路、水运（海运、内河）、航空、管道运输 火车、汽车、轮船、飞机 青藏公路 川藏公路 滇藏公路 铁路运输 优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。 二、交通运输方式的特点 公路运输 优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然