立、拆模的施工方案.docVIP

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  • 2017-09-10 发布于浙江
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立、拆模的施工方案

合蚌客运专线HBZQ-2标段 DK57+580~DK110+000段箱梁预制 时速350km客运专线铁路 无碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔箱梁 (双线) 立、拆模专项施工方案 文 件 编 号:ZXSGFA-LCM 版号/修改状态:A/0 编 制: 审 核: 批 准: 受 控 编 号: 中铁四局集团第四工程有限公司下塘制梁场 二〇〇九年八月 时速350km客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线) 立、拆模专项施工方案 目的 对合蚌客运专线HBZQ-2标段DK57+580~DK110+000段箱梁预制工程中时速350km客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线)的立、拆模施工进行控制,使其符合现行有关设计图及规范、标准的要求。 适用范围 适用于合蚌客运专线HBZQ-2标段DK57+580~DK110+000段时速350km客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线)预制的立、拆模作业。 职责 3.1、工程部负责发放有效的施工图纸,作业标准、技术要求并对作业工序进行控制,检查其工序产品是否合格。 3.2、安质部负责按标准、规范对工序最终产品检查、验证,并协助甲方及监理检查。工序最终产品须经甲方监理签认合格。 3.3、模板班组负责按要求组织实施。 技术标准 4.1、《客运专线预

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