大型围堰施工测量方案(红谷隧道版)资料.docxVIP

南昌市红谷隧道工程施工项目围堰施工测量方案编制：复核：审核：批准：中铁隧道集团有限公司南昌市红谷隧道工程施工项目经理部二〇一四年六月第一章编制说明2第二章工程概况2第三章编制依据21 设计文件22 技术规范和标准3第四章控制测量5第一节平面与高程控制51 平面控制52 高程控制7第五章施工测量7第一节基底开挖8第二节长管沙袋铺设定位9第六章人员、设备配置情况10第一节人员配置10第二节测量设备配置10编制说明测量工作贯穿于工程施工的各个环节，在工程施工过程中占有十分重要的位置，它对施工进度、施工精度、成本控制以及各工序的衔接等方面均有重要的意义。这就要求在工程施工中，测量工作必须及时、准确的服务、指导于施工生产。为了使施工测量能够顺利有序的开展，确保测量结果的准确性、可靠性。特编制《红谷隧道西岸围堰施工测量方案》，以规范测量作业人员行为，指导测量作业工作。工程概况西岸围堰轴线桩号西0+000～+032.36、西0+424.24+456.61（32.37m）段采用粘土填筑，其余均采用充砂长管袋填筑；由围堰挡水，围堰内堰脚边线离工程主体结构轮廓线的距离最小不小于10.0m。围堰轴线长约456.61m，充砂长管袋顶高程为23.70m，堰顶宽10.0m，围堰共分三级边坡，坡间设置3m宽的平台，围堰内侧边坡坡比分别为1：2和1:2.5及1:2.5；围堰外侧边坡坡比分别为1：2.5和1:2.5及1:3。二、三级边坡的充砂长管袋分两排布置，外侧边坡按边坡坡度堆放，内置边坡按1：0.3堆放，两排间采用粘土填筑。一级边坡外防护采用粘土防渗斜墙；粘土防渗墙下侧采用塑性混凝土作为防渗墙，沿着赣江中大堤外侧同样设置塑性混凝土防渗墙，形成封闭的四边形防渗体系。编制依据1 设计文件南昌市红谷隧道工程——施工图设计——第三册隧道——第三分册《两岸临时筑南昌市红谷隧道工程——施工图设计——第三册隧道结构——第七分册《西岸岸上段围护结构》。《南昌市红谷隧道工程地质详细勘察报告》。2 技术规范和标准《堤防工程设计规范》GB50286-2013《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL/T225-98《堤防工程施工规范》SL260-98《城市防洪设计规范》GB/T50850-2012《疏浚工程技术规范》JTJ_319-99《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《现浇塑性混凝土防渗芯墙施工技术规程》JGJ/T291-2012《水运工程土工织物应用技术规程》TJT239-2005《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准-堤防工程》SL634-2012《水运工程测量规范》JTJ203-2001《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99西岸围堰平面布置图围堰施工测量流程图控制测量第一节 平面与高程控制1 平面控制本工程平面控制系统采用南昌城建坐标系统。根据业主提供的平面控制点，采用全站仪进行施工平面控制网点的校核和布设。本着“宁大勿小”及施工方便的原则，测量放样沿着围堰底坡线外扩50cm用RTK测量放样定出控制点。平面位置控制：水下作业由铺排船上的RTK接电脑软件进行控制，采用RTK实施铺设长管袋施工的平面定位控制。采用RTK定位平面位置，测深仪定位竖直位置。允许误差：顶面标高（20延米）≤±100mm，轴线（20延米）水上＜500mm，水下＜1500mm。本工程铺排船、测量船拟采用RTK定位技术，为水上测量、导航、施工进行定位。充填先从袋的一端开始，向另一端推进，使袋体逐步稳定加高，砂袋定位根据测量放样确定。水面作业时人工使用RTK测量放样。采用RTK进行导航定位。铺排船挖泥作业时均安装RTK定位仪，并与装有中海达软件的计算机联合使用。铺排船上的RTK在接收卫星信号的同时，也接收安装在陆地平面控制点上的RTK基准台的信号，从而测得准确的铺排船位置坐标，并通过计算机以图形的形式实时显示出铺排船在设计施工区的相对位置。同时，在计算机的屏幕上显示铺袋位置及编号。定位系统精度的检测及监控：零基线检测：在RTK固定解参考台基准点上，安装参考台RTK接收天线，DGPS接收机RS-232口与计算机相连，接收并采用中海达软件记录信号24小时，与基准点的已知坐标进行比较，误差应符合0～2CM的要求。RTK定位系统经业主／监理工程师检验合格后，供本工地挖泥船及测量船使用。RTK平面控制点精度要求等级边长校核角度校核坐标校核测距中误差（mm）边长较差的相对误差测角中误差（″）角度较差限差（″）坐标较差中误差（cm）一级≤±15≤1/14000≤±514≤±5二级≤±15≤1/7000≤±820≤±5三级≤±15≤1/4500≤±1230≤±52 高程控制本工程