市岐江河大桥三角挂篮.pptVIP

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中山市岐江河大桥三角挂篮

三角挂篮设计简介 挂篮组成 挂篮特点 设计计算 挂篮安装 挂篮移动 安全措施 挂篮特点 1、主桁为三角形,总体结构简单、轻盈,受力明确。 2、挂篮未设后上横梁,后下横梁长度相对变短,自重减轻,中部工作面开阔。空载走行时,后下横梁两端悬吊于侧模滑梁之上。 3、主桁立柱平联结构构造考虑了斜拉索施工因素,对挂篮走行无影响。 4、移动方便,主桁带动侧模、底模整体一次走行到位。 5、挂篮无平衡重,利用预埋锚杆锚固轨道和主桁,走行靠走行轮反扣于轨道上带动主桁一起滑行。 6、挂篮底板为变宽度,可调节。 挂篮设计 一、设计参数及主要技术性能 (一)设计参数 1、取最重段5#重量(240t)为最不利工况; 2、砼超重系数取:1.05 3、冲击系数取:1.2 4、钢筋混凝土容重取:25kN/m3 5、施工荷载取:2.5kPa 6、钢材弹性模量取2.1×105MPa 7、杆件承担砼重的弹性挠度取构件跨度的1/400 8、杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250 (二)技术性能 1、适应最大梁段重:240 t 2、适应最大梁段长:4m 3、梁高:按抛物线变化 4、梁宽:顶板31m,底板随梁高减小而变宽(18.2~19.08m)。 5、走行方式:无平衡重走行(走行轮) 6、挂篮自重:80 t(未计内模及前后工作平台) 二、主要检算项目 1、底模纵梁检算 2、前下横梁检算 3、后下横梁检算 4、前上横梁检算 5、侧模滑梁检算 6、三角主桁检算 7、滑道检算 8、后锚固筋检算 9、销轴检算 8、在1#段底地面上将底模纵梁、前下横梁、后下横梁及底模板形成的底模系统拼好,然后用卷扬机或导链一次提升吊装到位,再安装Ⅳ级钢后吊杆及前吊杆。底模系统拼时,还应作好前后工作平台。 9、检查,调底模中线及标高。 10、用千斤顶将底模与前段箱梁底板密合,并将后吊杆带上保险螺母。 11、用千斤顶将侧模与翼缘板及腹板外侧密合,调侧模板标高。 12、安装箱梁底板、腹板及顶板堵头模板。 13、绑扎底板、腹板钢筋,预埋锚垫板、预应力管道及其它预埋件。 14、安装内模系统。 15、绑扎顶板钢筋、预埋锚垫板、预应力管道及其他预埋件。 16、检查,复核中线、标高,合格后方可灌注砼。 挂篮移动 调底模、侧模及主桁锚固 安全措施 1、主要受力吊杆采用双吊杆,锚杆采用多根IV级钢,保证足够的安全系数。 2、前上横梁、前下横梁、后下横梁及侧模滑梁设千斤保险绳及导链。 3、吊杆采用橡胶套管防护,以防电焊打火。 4、挂篮设前、后工作平台及侧模操作平台,并铺设木板及挂安全网,靠主河侧还需放置救生衣及救生圈。 5、靠河侧挂篮底两侧设安全警示灯及警示旗,以保证桥下行船的安全。 6、六级以上风力时,停止施工,并将挂篮退至已浇梁段,进行锚固。 * * 三角挂篮总体结构图 挂篮组成 1、承重系统:三角桁架(主梁、立柱、斜拉杆)、主梁平联 及立柱竖联、前上横梁。 2、底模系统:底模纵梁、前下横梁、后下横梁及底模板。 3、侧模系统:侧模桁架、侧模板及侧模滑梁。 4、内模系统:支架、分配梁、组合钢模、端头模板等。 5、走行系统:滑道、滑块、后支腿(走行轮)、侧模滑轮 6、锚固系统:扁担梁、主梁后锚杆、滑道锚杆及底模后锚杆 7、工作平台:前工作平台、后工作平台(吊篮)及侧模平台 8、其它部件:前吊杆、后下横梁吊杆、钢垫板、滑道垫块、 吊杆连接件、IV钢螺锚及连接器、导链、销轴、拉条、千金绳、滑车等。 挂篮安装 1、在0#块上先进行放样,定出滑道安放位置,铺设滑道底垫块,找平,安放滑道,然后通过扁担梁与锚杆将滑道锚固在箱梁上。 2、将走行轮组装好后,穿入滑道后段,主桁就位后与主梁销接。 3、将三角主桁拼装好后,整体吊装至滑道上,前端伸出箱梁端头,后端与走行轮销接,然后通过扁担梁与锚杆将主桁锚固。 4、四片主桁全部安装并锚固好后,安装主桁立柱竖联。 5、安装前上横梁及主桁平联,将主桁与前上横梁形为整体。 6、检查。要求各构件都配套联结,位置准确,所有联结螺栓型号不得混淆,平、斜垫圈应配齐,并注意其方向性,同型号螺栓松紧程度一致,各锚杆用测力板手每根初拉到15.0T。 7、将滑梁穿入侧模桁架,并将滑轮穿入滑梁,通过卷扬机或导链提升,将侧模系统整体提升就位,然后前端通过Ⅳ级钢吊杆固定于前上横梁,后端经侧模滑轮固定于已成箱梁翼缘板上。 安装滑道 安装主桁 安装侧模 安装底模 1、挂篮移动前先脱除侧模系统,然后脱除底模系统,使侧模与底模系统松动的悬挂于前上横梁及侧模滑梁上。 2、挂篮后端锚固放松一点,用千斤顶将挂篮主梁靠前端顶起一定高度,拆除部分垫块,铺设至前段箱梁,用卷扬机迁引滑道移动至前一段箱梁上,然后锚固滑道,并在滑道上涂上黄油。 3、放下千斤顶,然后启动卷扬机,牵引着挂篮主桁系统随着走形轮及滑块的移动

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