第5章节 高程控制测量.ppt

第五章 高程控制测量 §5-1 国家高程基准 §5-2 高程控制网的布设（教材§5-2、 §5-3） §5-4 精密水准测量仪器——水准仪 §5-5 精密水准仪与水准尺的检验 §5-6 精密水准测量误差来源及其影响 §5-7 精密水准测量的实施 §5-9 正常水准面不平行性及其改正数计算 §5-10 水准测量的概算 §5-11 三角高程测量 §5-1 国家高程基准 一、高程基准面 确定一个点的空间位置，除需要平面坐标X、Y之外，还需要表示高度位置的高程H。 地面点的高程是指该点至某一基准面（起算面）的垂直距离。 地面点高程的统一起算面就叫做高程基准面。 在测绘工程中，高程基准面通常选择—— 大地水准面。 通过平均海水面的水准面称为大地水准面。 静止的海水面向陆地延伸所形成的封闭曲面叫水准面。 以大地水准面作为起算面的高程度量系统称为正高系统，又称海拔高程系统。 大地水准面是所有地面点沿重力线方向按实际重力平均值量取正高所得端点构成的连续封闭曲面，其表面光滑但形状不规则。 大地水准面处处与铅垂线垂直。 因缺少足够的重力测量数据（尤其是重力异常资料），多数地面点到大地水准面之间的正高高度往往不能精确测定，故真正完整的大地水准面事实上不可求。 从应用的角度出发，人们只能以一个近似的大地水准面来代替真正的大地水准面，叫似大地水准面。 似大地水准面是从水准原点开始，按正常重力推算出的“近似的”大地水准面，推算时不考虑铅垂线上各点的重力异常。 正常重力是指假设地球内部质量分布均匀时的重力，仅与位置有关，可以按公式计算。 似大地水准面不是真正意义上的水准面，而是一个用以计算的辅助面。 以似大地水准面为起算面的高程系统称为正常高系统。 正常高系统是我国的法定高程系统。（详见§5-9 ） 再回到平均海水面的问题。 确定海水面的平均位置需要进行长期观测（在海洋近岸某处竖立水位标尺，观测海水面的位置升降）。 长期观测海水面水位升降的工作称为验潮，相应的工作场所称为验潮站。 我国设有多个验潮站，主站（基本验潮站）设在山东省青岛市的大港。 1987年以前，我国采用“1956年黄海高程系统”，即以青岛验潮站1950年至1956年间的潮汐资料推求的平均海水面作为高程基准面的高程系统。 从1988年开始，我国采用“1985国家高程基准” ，简称“85高程基准”，其基准面是根据青岛验潮站1952～1979年间的验潮资料计算确定的。 二、水准原点 在基本验潮站确定的平均海水面位置，就是高程为零的高度位置。 该位置实际上是一条水位线，不便于进行高程传递。 为了方便传递高程，必须在验潮站附近建立一个稳固的水准点，用精密水准测量方法将它与验潮站的水准标尺进行联测，推求出该水准点的高程，并作为全国各地推算高程的依据。 这个作为全国各地高程推算依据的水准点就叫水准原点。 我国的水准原点建于青岛观象山。 水准原点外部建筑及标石构造图如下—— 我国水准原点的高程为72.2604m（“85高程”）。 水准原点在“1956年黄海高程系统”中的高程为72.289m。 两系统相差0.0286m，即“1985国家高程基准”的平均海水面比“1956年黄海高程系统”的平均海水面高0.0286m 。 任何一点的“85高程”比“56高程”小0.0286m。 在控制测量实践中，必须注意建设工程所采用的高程系统。如果已知点的高程是“1956年黄海高程系统”，应将其改算为“85高程”值。 除了“1956年黄海高程系统”外，实际工作中还可能遇到已知点的高程是采用其它高程系统的情况，此时应进行正确的换算。 如广州高程系统的高程比“85高程”大4.256m ,即： 某点的“85高程”＝ 该点的广州高程 － 4.256m §5-2 高程控制网的布设 （教材§5-2、 §5-3） 一、国家高程控制测量 国家高程控制测量采用水准测量方法布设水准网。 国家水准网的布设原则：由高级到低级，从整体到局部逐级控制，逐级加密。 国家水准网分为一等、二等、三等和四等4个等级。 各等级水准测量每公里高差中数的全中误差（由水准环闭合差求得）分别为±1mm、±2mm、±6mm和±10mm。 国家水准网的布设形式以环形水准网为主，三、四等可布设闭合、附合路线。 一等水准网是国家高程控制的骨干；二等水准网在一等水准网的基础上布设，是国家高程控制的全面基础。 国家一等水准网和二等水准网合称为精密高程控制网。 我国国家精密水准网的布设分三期进行。 第1期：1976年以前完成，以1956年黄海高程系统为基准。 第2期：1976年至1990年完成，以85高程基准为基准的一二等网。 第3期：1990年以后逐渐完成的国家一等水准网复测和局部地区二等水准。 国家一等水准网共