第6章节 陆路旅客运输组织.ppt

第六章陆路旅客运输组织 旅客运输是利用运输工具实现人的位移。陆路旅客运输就是利用陆上运输方式实现人们出行需求的过程。陆路旅客运输主要是铁路和公路旅客运输。 6.1 旅客运输业务工作内容 6.1.1 旅客运输的基本分类 1.按旅客出行的目的分类 按旅客出行的目的分，旅客运输一般分为：生产性（或工作性）客运或生活性（或消费性）客运，前者是一种运送因公外出、出差、通勤、上学等乘客的旅客运输；后者是一种运送探亲访友、旅游观光等乘客的旅客运输。 生产性（或工作性）客运的主要特点是：运输时间比较集中，运量较大且有一定的规律性，价格弹性系数小。 生活性(或消费性)客运的主要特点是：随机性和季节性较强，流量和流向难以掌握，运量较小且没有一定的规律性，价格弹性系数大。 2．按旅客发送区域分类 按旅客发送区域分，一般分为城市客运和城间客运。 (1)城市客运。主要为城市地区居民的出行乘车需要提供的短途旅客运输。??? 主要特点是：行车频率高，乘客交替频繁，运距较短，停车次数和站点多，客流在时间、空间上分布很不均匀；价格弹性系数较小，城市客运的主体是城市公共交通。 (2)城间客运。通常用大型运输工具作为主要载运工具。??主要特点是：客流相对稳定，在较短的时间内不会出现偶然的高峰，乘客平均运距较长，载运工具营运速度较高。 3.按经营服务形式分 (1)班车客运。以大型运输工具作为主要载运工具，按照既定的客车运行周期和时刻表，定线、定点、定时运行和停靠并按里程计费的旅客运输方式。 (2)包车客运。一般应事先预约并办妥包车手续，根据用户要求的时间、起讫地点、按行程或时间计费的旅客运输方式。 (3)旅游客运。旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游城市或旅游景区(点)的一种旅客运输方式。 4．按提供服务的性质分类 (1)营业性旅客运输。这是一种为持有效乘车凭证并支付一定费用的乘客提供有偿服务(营业性质)的客运方式。 (2)非营业性旅客运输。这是一种为乘客提供无偿服务(非营业性质)的客运方式。 6.1.2旅客运输的特点和任务 1.旅客运输的特点 (1)旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。 (2)旅客运输生产向社会提供的是无形产品一旅客的空间位移。 (3)客运站场的位置设在客流易于集散处，使旅客便于换乘不同的交通方式。 (4)旅客运输在时间上有较大的波动性。 (5)旅客在旅行过程中有不同的物质文化生活需求。 2.旅客运输的任务 (1)认真贯彻执行党和国家的有关方针、政策、法令及交通运输的各项规章制度，同时要通过客运工作与人民群众广泛接触的机会，热情宣传党和国家的各项方针政策。 (2)制订旅客运输发展规划，不断开辟、拓展客运市场，建立和完善适应经济社会发展要求的旅客运输网络。 (3)充分发挥现有交通设施的作用，合理配置运力，千方百计提高客运交通总供给。 (4)组织不同客运方式间的衔接和联运，不断提高直达旅客运输的比重。??? (5)为旅客服务，对旅客负责，以旅客需求为导向，积极开展营销活动，努力提高客运服务质量，能够真正做到从旅客的角度去经营，保证优质服务。 (6)根据党和国家在一定时期的中心工作以及国民经济发展的要求，完成各种临时性的紧急任务。???? (7)加强科学管理，提高经营水平，在搞好旅行服务的前提下，提高客运企业的经济效益，积极为社会主义建设积累资金。 (8)加强对客运职工的业务技术培训及政治思想工作，不断提高职工素质和企业整体素质，为实现旅客运输系统的现代化而努力创造条件。 6.1.3旅客运输组织工作的基本原则与要求 旅客运输必须遵循以下几项原则: (1)认真执行党和国家的各项方针政策，安全、迅速、顺利地运送旅客到达目的地，并保证各种运输方式之间有良好的配合和综合利用，最大限度地满足日益增长的旅客运输需要。 (2)节省旅行时间。 (3)确保安全。 (4)加强营销管理。 (5)提高服务质量。 (6) 加强系统管理。旅客运输系统的整体性强，要使有限的人力、物力、财力充分发挥作用并提高效益，必须加强系统管理，使系统各部门能协调配合。 6.1.4 旅客运输组织与管理 1.客运站务组织 1）组织客源 客运站应经常调查、了解当地的客流动态，根据当地的人口分布及流动规律，分析研究客流情况，以优质的服务质量，不断扩大客源，提高企业旅客运输市场占有率。吸引客源的方法主要的是客运站的服务质量。 2）办理客运商务作业 具体包括以下几个方面 （1）售票业务 售票形式一般有：窗口售票、预约售票、候车室售票、上门售票和设置售票点售票等。 （2）候车室服务工作 候车室服务工作的主要内容有：根据车站的实际情况组织旅客候车；宣传和检查安全；热情提供候车期间的各项服务；搞好候车室内的清洁卫生等。 （3）