第一章节 船舶动力装置概述.ppt

* 一、计算机辅助设计 4．船舶机舱布置设计程序系统 主要功能与模块结构如下： （1）机舱平面布置模块——具有完成机舱平面各层结构图、设备子面视图绘制以及生成机舱平面各层的设备布置图，此外还打印设备明细表。 （2）机舱横向布置模块——具有绘制和生成机舱设备布置任一肋位横向剖视图的功能。 （3）机舱纵中面布置模块——具有绘制井生成机舱布置纵中。 （4）文件生成模块——能自动生成机舱布置所需的有关文件。 * * 大型造船和海洋工程基地 * 借助于优化设计技术就可使动力装置优选更加科学、合理。 二、优化设计 最优化设计的思想： 首先确定设计目标，然后，选择对目标有影响的的设计参数，依据问题的性质及特点建立设计参数需要满足的各种关系，这些关系就构成了设计参数优选过程中的约束条件，将这些设计目标、约束条件转化成设计参数的函效，即建立优化的数学模型，然后利用最优化技术在计算机上进行优化设计寻找出一组使目标在量值上最优的一组设计参数。 * 二、优化设计 优化设计的问题包括： 如何选取合理的设计参数，使装置效率最高、油耗最小、材料最省，在机舱管路系统布置设计中，如何使所选设备容量最小，管路最短，而又满足设计要求；在轴系布置中又如何使轴承布置的间距最短，才能使轴承负荷小面均匀，等等。 现在船舶动力装置优化设计中，除了常规使用的线性方法，非线性方法，分级优化法，动态规划法外。近年来模糊数学优化方法在造船界也越来越受到重视，我国造船界在这方面的研究也处于世界前端。 * 1．模块造船技术发展及特点 2．机舱模块的分类 3．模块技术存在的问题 三、模块造船技术 三维设备及管路布置 投影生成二维舱室布置图纸 * 传统的造船方式 图1-9 传统的建造方法 三、模块造船技术 1．模块造船技术发展及特点 船舶从一开始建造就在船坞中，直至整艘船下水，一直在露天进行。 图1-10 模块造船中的典型模块 ——机舱作为一个整体单元进行建造。 模块造船技术 * 三、模块造船技术 1．模块造船技术发展及特点 现在的模块造船技术 ——机舱内部设备也被分成很多模块。 图1-11 压载水泵模块图 1-12 典型的机舱模块安装 * （1）船舶设计可以和安装并行进行； （2）船舶设备可以并行制造和安装； （3）对船壳建造的扰动较少； （4）较少的船台时间； （5）在船体内的安装更快且更舒适； （6）有利于减少在分承包方面的花费； （7）采用标准模块后可以减少组装时间。 三、模块造船技术 1．模块造船技术发展及特点 模块建造的优点 机控室模块； 高温淡水系统模块； 低温淡水系统模块； 包括污水，消防水，压载水及海水冷却水泵等的海水系统模块； 发电机模块； 通风系统模块； * 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 ——1700TEU的集装箱船的机舱模块分类 集成电缆模块； 饮用水系统模块； 包括加热器，泵以及污油柜等的燃油净化系统模块； 制冷及空调系统模块； 柴油机起动，做功及控制空气系统模块； 集成消防系统模块；滑油系统模块。 * 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 ——1700TEU的集装箱船的机舱模块分类 * 实例： 净油机单元 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 * 实例： 设备单元 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 热水压力罐单元 空调压缩机单元 高温淡水泵单元 * 实例： 设备单元 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 冷藏压缩机单元 * 实例： 机舱底部单元 海水冷却管单元 滑油冷却管单元 机舱压载管子单元 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 主机两侧管单元 * 实例： 机舱底部单元 压载管单元 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 * 三、模块造船技术 2．机舱模块的分类 图1-13 标准模块框架 图1-14 附加有基础的模块 图1-15 分油机系统模块 模块先要在相应的工厂内制作成标准尺寸，然后在机舱内安装和测试。机舱的模块必须有一定的支撑，并且也可做成模块。如图1-13所示是标准模块框架，图1-14所示是附加有基础的模块，图1-15所示是分油机系统模块。 * 三、模块造船技术 * （1）由于模块越来越大，模块上部的振动问题必须要注意，可能要加装防摇设备； （2）如何减少由于采用了公共平台等原因引起的重量增加； （3）解决在维修空间等方面与船东的沟通问题； （4）海上试航时的振动对策； （5）如何从船东的立场进行设计的问题； 三、模块造船技术 3．模块技术存在的问题 另外，对于初次要进行模块建造的厂家，还有：初次设计和研究费用的增加问题；船舶类型太多，如何规范模块的问题。 THE