采购内容与服务要求.doc

2.2 采购内容及服务要求 2.2.1 项目情况介绍 备注：以下情况介绍为本项目的规划草案，具体实施以监理单位和业主最后核准的施工组织方案和工程量清单为准。 佛山市顺德区快速干线网工程是广东省发改委审批立项的重点工程项目，项目呈一个巨大的“中”字形，分别由四边长78公里的环形线路和中间长21公里的一环南延伸线构成，按照一级公路标准建设，同时兼顾城市道路的功能。主要项目有跨江特大桥、立交桥、深基坑地下通道、软基处理，建设工期两年。 一、建设标准 顺德快速干线由主路和辅道组成，主路按一级公路标准，双向六车道，全线无障碍通行，计算行车速度为80km/h；辅道在主路两侧布置，按城市主干道标准，单向二车道，计算行车速度为40km/h。一般路段路基控制宽度为60米。 二、路线走向 顺德区主要道路网中，经比选，东部纵向的有碧桂路、西部纵向的有拟建的乐龙路及同兴路、北部的“横六”干线、南部高富路与“横九”干线（红旗大道），适合作为快速干线的大框架备选道路。 快速干线规划草案的路线走向为碧桂路与桂洲大道交叉口为起点，经碧桂路（桂洲大道—三乐路）、三乐路（碧桂路—“一环”南段）、“一环”南段（三乐路入口—乐龙路）、乐龙路、同兴路、顺番路（同兴路—杏龙路）、高富路、高赞大桥及其引道、红旗大道（高赞大桥—碧桂路），共9条主要道路，全长约78km。 规划的顺德区快速干线全线共需处理路口39个，具体是新建大型枢纽型立交8座，跨线桥13座，特大桥1座，支线下穿隧道6个，人行通道3个，桥下通道3个，封闭路口6个。 规划的快速干线通过105国道、佛山一环、325国道、龙高路、“横九”干线、顺番路、百安路—均荷路、“纵五”干线（一环南延线）、市良路、广珠西线高速公路，以及今后几年将建成的与周边地区衔接的新道路等道路，与周边城市有机相连。同时，涵盖的各镇街有：大良、伦教、北滘、乐从、龙江、杏坛、容桂、勒流，通过与“纵五”干线的连接，可与陈村、均安直接相连，完成对全区十个镇街路网的有效连接。 三、实施工期 规划快速干线的建设分二期建设，首期对组成快速干线的道路进行主路建设，完成主路的全线贯通，二期分步、分区域按照实际情况实施。 工程建设预期2年基本成型，3年全面完成。 顺德区快速干线沿线道路交通规划方案(草案) 序号 道路名称 道路里程 道路现状 规划方案 1 碧桂路（容桂段） 约4.1km 已建（双向6车道） 沥青罩面，二期两侧修建8m辅道 2 碧桂路（德胜桥-西海大桥） 约14.3km 已建（双向8车道，两侧辅道） —— 3 群力路 约1km 未建 一期双向6车道二期两侧修建8m辅道 4 三乐路（西海-105国道） 约5.4km 已改造（双向6车道） 二期两侧修建8m辅道 5 三乐路（105国道-一环） 约3.9km 已改造（双向6车道） 二期在三乐涌单侧修建8m辅道 6 一环南线 约6.3km 已建（双向8车道，两侧辅道） ?—— 7 乐龙路 约9.2km 未建 双向六车道，两侧设8m辅道，含乐龙大桥（桥长约1km） 8 同兴路 约4.5 km 已建（双向4车道） 一期改造为双向6车道 二期两侧修建8m辅道 9 顺番路（世纪农业园～甘竹滩大桥北引道） 约4.2 km 已建（双向6车道） 双向6车道，二期两侧修建8m辅道 10 高富路 约11.8 km 未建 双向6车道，二期两侧修建8m辅道 11 高赞大桥及其引道 约3.9 km 已建（双向6车道） 二期两侧修建8m辅道 12 容桂红旗路 约4.7 km 已建（双向6车道） 有条件地方二期两侧修建8m辅道 13 高赞大桥东引道（105国道～碧桂路） 约4.9km 在建 双向6车道，二期两侧修建8m辅道 顺德区快速干线沿线交叉口交通规划方案(草案) 序号 项目名称 相交道路名称 道路现状 规划方案 所属道路 节点 1 碧桂路（改造）长约4.1公里 容边高架桥 碧桂路 红旗路 红旗路（水泥路面，6车道）已建；碧桂路（沥青路面，6车道）已建 高架桥（主线6车道）；桥下建设辅道 桂洲大道跨线桥 碧桂路 桂洲大道 桂洲大道（水泥路面，8车道）已建；碧桂路（沥青路面，6车道）已建；横九（在建） 跨线桥（主线上跨，6车道）；主线建设辅道 新发地道 碧桂路 容桂新发路 新发路（水泥路面，4车道）已建；碧桂路（沥青路面，6车道）已建 地道（支线下穿，4车道）；主线建设辅道 新有路跨线桥 碧桂路 容桂新有路 新有路（水泥路面，4车道）已建；碧桂路（沥青路面，6车道）已建 跨线桥（支线上跨，2车道）；主线建设辅道 华口下穿通道 碧桂路 容桂昌宝路 昌宝路（水泥路面，6车道）已建；碧桂路（沥青路面，6车道）已建 跨线桥（主线下穿，6