【2017年整理】活塞连杆组的拆装——教案.doc

实训课程 编号 实训 课题 活塞连杆组 课时 编写 日期 　　 　 指导 教师 实训班级 实训日期 实训地点 发动机实训室 实训 技能 目标 掌握专用工具和常用工具的正确使用 活塞连杆组拆装步骤 实训 重点 专用工具和常用工具的正确使用 实训 难点 口述活塞连杆组的结构 活塞连杆组的拆装步骤 分组 要求 分6小组 实训 设备 工具 材料 发动机6台，常用工具6套 实训教学过程 备注 一、主要内容及目的 (1)熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况。(2)掌握活塞连杆组的拆装要领。二、技术标准及要求 (1)活塞环的侧隙为0．02～0．05m。(2)活塞环的端隙为：第l道气环0．03～0．45mm，第2道气环0．25—0．40nan，油环0．25-0．50mm，磨损极限值为1．0mm。(3)3道环不要装错，3道环的开口要错开120~。三、实训与考核器材(1)桑塔纶发动机1台。(2)常用工具1套，桑塔纳专用工具1套，机油少许。 (3)相关挂图或图册若干。四、操作步骤及工作要点1．活塞连杆组的拆卸 (1)转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点。(2)拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好。 (3)用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组(应事先刮去汽缸上的台阶，以免损坏活塞环)，注意不要硬撬；硬敲，以免损伤汽缸。(4)取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记。标记应朝向皮带盘，活塞、连杆和连杆轴承盖上打上对应缸号。2．活塞连杆组的分解(1)用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环上的标记，“TOP朝向活塞顶。(2)将活塞连杆组浸入60℃热水中，并在热状态下拆下活塞销和活塞。3．活塞连杆组的装合(1)活塞连杆组的检验：①活塞椭圆度的检验。许多活塞都制成椭圆形，其短轴在活塞销方向上。活塞椭圆度的检验，应在椭圆度检验仪上进行。椭圆度的值是0．40；②活塞环的检验。用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙：新装时侧隙为0．02-0．05mm，达到0．15mm时必须更换；再用厚薄规检查活塞环与环槽的端隙：将活塞环垂直压进汽缸，使其离汽缸顶面15mm，新环：第1道气环为0．03-0．45mm，第2道气环为0．25-0．40mm，油环为0．15—0．50mm，磨损极限值为1．0mm。 (2)彻底清洗各零件，并用压缩空气吹干净。(3)活塞销是全浮式，即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为间隙配合。活塞销与销? 座装配时有点紧，可以把活塞在水中加热到60℃(即略比手烫，但长时间接触也不觉烫手)，此时用大拇指应可压入。否则即为部件配合不符合要求。(4)装上活塞销锁环(锁环与活塞销端面应有o．15nmi的间隙，以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要)。??? ，???(5)安装活塞环。第1道环是矩形环，第2道环是锥形环，第3道是油环(组合环)，要用活塞环装卸钳依次装好。注意：“90P”朝向活塞顶。4．将活塞连杆组件装入汽缸(1)将第1缸曲柄转到下止点位置，取第1缸的活塞连杆总成，在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，并检验各环开口是否处于规定方位。(2)用夹具收紧各环，按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从汽缸顶部放人缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木棰柄将活塞推入。(3)取第1缸的连杆轴承盖(带有轴瓦)，使标记朝前装在连杆上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母，拧紧力矩：M9x1：45N·m，M8x1：30N·m。? ?(4)依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应汽缸。注：M8x1的连杆螺栓为预应力螺栓，在按规定力矩拧紧连杆螺母时，连杆螺栓在弹性变形范围内被拉长，螺栓和螺母之间有较大而稳定的摩擦力，所以螺母不需要防松装置。但在修理过程中一旦拆过连杆螺母，就必须更换。五、注意事项(1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标汜。(2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。(3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。(4)3道环的开口要错开。?五、考核要求 (1)正确拆装活塞与连杆、活塞销。2)活塞环“三隙”检查方法正确。 六、配分、评分标准 序号 ??? 考核内容 ? 配分 ??? 评分标准 ? 考核记录 ? 扣分 ? 得分 1 正确使用工具、仪器 10 工具使用不当扣10分 ? ? ? 2 拆卸汽缸盖及油底壳 10 拆卸方法不正确每处扣5分 ? ? ? 3 拆卸活塞及连杆 20 拆卸方法不正确酌情扣分 ? ? ? 不做标记扣5分 ? ? ? 摆放不按顺序扣5分 ? ? 4 拆卸活塞销 10 拆卸方法不正确扣10分 ? ?