沥青路面4cmA-13A抗滑表层施工指导书.pdf

沥青路面4cmAK-13A抗滑表层 M O C 施工指导书. G N O L U H Z W. W W 网 龙 筑 根据部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032 －94)、《公路改性沥青路面施工 技术规范》(JTJ036 －98)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052 －2000) 、《安 徽省庐江～铜陵高速公路路面工程施工招标文件》，为保证工程质量，对于庐铜高速公路 沥青路面4cmAK-13A抗滑表层施工提出如下指导意见。 （实际级配为美国Superpave组成配 比） 一、材料 1、沥青 1.1现场改性沥青 1.1.1基质沥青 M 基质沥青采用韩国SK-70重交沥青现场讲行SBS改性，基质沥青技术要求应符的规定。 O C l.1.2改性剂 . SBS改性剂采用星型结构，对每一批进场的改性剂都必须检查其质保书和出厂证明并检 G N 查改性剂是否有团块现象，贮存过程中必须确保改性剂不受潮或雨淋。 O 1.l.3改性沥青加工质量控制 L U (l)控制改性剂的掺入量 H Z 改性剂的掺入量不得低于5% 。 W. (2)控制加工细度 W 改性沥青加工后，SBS颗粒的粒径尺寸须小于10 μm(显微镜下) ，加工细度主要是通过 W 调整胶体磨固定和转动刀盘间的间隙和控制研磨的时间来达到，施工前，经过试加工并对 加工后的改性沥青进行检测，确保改性沥青的各指标符合招标文件要求，工艺参数一旦确 网 定，不得随意改变。 龙 (3)控制加工的温度 筑 SBS细小颗粒在175℃左右更易与基质沥青进行混融，故加工时，基质沥青加热温度为 140～160℃，到加工罐中升温至175℃左右进行研磨；若温度过高，则基质沥青老化过快， 若温度过低，则改性剂和基质沥青混融不