绛县冷口110KV线路跨越高速公路措施.docVIP

运城绛县冷口风电场110kV线路送出工程 （S88）跨越闻垣高速公路(K62km+250m)施工措施 运城供电公司 二O一四年三月 批准： 审核： 编制： 目 录 一、跨越情况简介： 4 二、施工组织措施： 5 三、施工方案 6 四、跨越架搭设技术要求 7 五、施工过程 9 六、跨越作业规定 10 七、质量保证措施 10 八、安全施工保证措施 14 九、施工作业主要危险点及对应措施 15 十、应急预案 17 一、跨越情况简介： 1、工程概况 为缓解绛县用电不足的问题，经山西省电力公司晋电基建{2013}909号文批准，特建设运城绛县冷口风电场送出工程，线路在5#-6#间跨越（S88）闻垣高速公路（K62+250m）段。 本工程架设线路长度16.488公里，新建杆塔50基。导线采用：JLHA3-340中强度铝合金绞线，地线采用：1根OPGW光缆、另1根JLB40-80良导体。 闻垣高速公路在山西公路交通中占有重要位置，为保证公路运输及架线施工的安全，我公司技术人员对跨越点进行现场实际勘察测量，针对该跨越处的施工环境和特点，制定了跨越施工方案。 本线路跨越闻垣高速公路，详见《与闻垣高速公路交叉跨越详图》。 2、跨越高速公路参数 被跨越物名称、位置 （S88）闻垣高速公路（K62+250m） 被跨越物所属地域 运城市绛县 跨越线路名称 运城绛县冷口风电场送出工程 跨越档 5#-6# 跨越档距 518米 跨越塔型及高度 5#：1A3-ZM3-24m； 6#：1B2-ZM3-36m 跨越导地线型号 导线：JLHA3-340 地线： OPGW-13-100-2光缆；1根JLB40-80良导体： 交叉跨越角度 72° 交叉跨越净距 101.87m（70℃时下导线对路面垂直距离） 跨越位置 5#塔距高速路护网水平距离：210米；垂直距离199米 6#塔距高速路护网水平距离：270米；垂直距离257米 二、施工组织措施： (一)领导组织机构 组 长： 成 员： (二)现场组织机构 序号 管理人员岗位 项目部人员 电话 备注 1 项目经理 2 项目副经理 3 项目总工 4 安全负责人 5 质量负责人 6 跨越联系人 (三)主要人员职责： 1.现场总指挥：全面负责跨越施工中安全、质量、进度及对外协调联系工作；安排各职能部门人员管理到位；安排调度施工人员及机具；组织施工方案审核；安排施工人员培训和预演；对突发情况进行处置等。 2.现场指挥：协助总指挥协调现场的全面管理工作，必要时代行总指挥职责。 3.技术负责人：进行现场情况调查，负责施工方案的编制和交底，进行预演和现场施工的指导和监督。 4.安全负责人：审核措施方案，为施工现场及交叉跨越专职监督负责人，负责现场安全交底工作，对施工人员行为和工器具仔细检查，严格执行有关制度和规定要求，对保护接地等要高度注意等。 5.质量负责人：审核措施方案，对施工过程中弧垂，张力等严格控制，执行质量管理有关程序，加强过程控制等。 6.现场施工负责人：严格执行施工方案和各项安全、质量措施，指挥和监督施工人员作业，发现特殊情况时立即向总指挥报告，对施工人员的安全和施工质量负责等。 7.现场安全监护人：具体负责施工现场的安全工作，落实各项安全措施。 三、施工方案 1、跨越施工方案 1）根据现场地形高差大的特点，以闻垣高速公路（62km+250m处）为中心线，在高速公路外一侧（低侧）搭设一个长20米、宽8米、高30米跨越架。另一侧（高侧）护网外高台上设8个大桩。 2）跨越架及大桩搭好后，对跨越架和大桩用跨越网连接（封网时高速公路需封路5分钟），并在跨越网上展放一根尼龙绳固定在两侧固定点上，连接跨越网及牵引绳循环使用。 3）本线路共三根导线，两根地线，用已放好的尼龙绳牵引其它绳索从跨越网上通过，再用牵引绳依次机械牵引导、地线通过。 4）架线完成后，先拆除跨越网（拆网时高速公路需封路5分钟），然后拆除跨越架及大桩，施工结束。 2、跨越施工安排： 本次跨越施工计划于2014年3月25日开始进行施工，跨越架搭设共计2天；跨越高速公路放线、紧线、附件需1天，拆除跨越架需1天，3月28日全部工作结束。 施工日期 施工 负责人 路政 负责人 交警 负责人 施工内容 2014.3.25 搭设跨越架 2014.3.26 搭设跨越架 2014.3.27 高速公路管理人员封路后，进行封网施工，展放导地线，拆除跨越网。 2014.3.28 拆除跨越架 3、跨越高速公路数据： 四、跨越架搭设技术要求 所搭设的跨越架架体的强度，要求在发生断线或跑线事故情况时能承受