路基的设计标高计算.ppt

项目介绍 2．竖曲线要素的计算 （2）竖曲线要素计算图 4．课后练习 谢 谢 大 家 陕西铁路工程职业技术学院 路基设计标高计算 Highway Survey Design 赵东、杨健、欧阳志、赵欢 1 选择竖曲线半径 2 计算竖曲线要素 3 计算路基设计标高 1.竖曲线最小半径规定； 2.竖曲线要素的计算公式； 3.路基设计标高的计算公式； 1.掌握竖曲线半径如何选择； 2.会进行竖曲线要素的计算； 3.会进行路基设计标高的计算； 知识目标 能力目标 （1）凸形竖曲线： 汽车在凸形竖曲线上行驶时，由于竖曲线向上凸起，使驾驶员的视线会受到影响，产生盲区，所以凸形竖曲线的最小长度和半径是按视距的要求进行计算的。 1．竖曲线半径的选择 （2）凹形竖曲线： 汽车在竖曲线上行驶，会受到径向离心力作用。在凸形竖曲线上使汽车减少重力，可以不考虑；而在凹形竖曲线上，如果这个力达到某种程度，旅客会感觉不舒适，对汽车的悬挂系统也有不利影响。所以凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据离心力来进行计算。 选择竖曲线半径时应尽可能选用大半径。一般情况下应选用大于一般最小半径的值；只有当地形受限制时才选用极限最小半径 。 20 25 35 50 70 85 100 竖曲线最小长度(m) 100 250 450 1000 2000 3000 4000 极限值 200 400 700 1500 3000 4500 6000 一般值 凹形竖曲线半径(m) 100 250 450 1400 3000 6500 11000 极限值 200 400 700 2000 4500 10000 17000 一般值 凸形竖曲线半径(m) 20 30 40 60 80 100 120 设计速度(km/h) 竖曲线最小半径和最小长度 i1、i2—两相邻坡段的坡度值，上坡为 “＋”，下坡为“－”。 ω为正时，为凸形竖曲线；ω为负时，为凹形竖曲线。 （1）转坡角 路基设计标高 凸形竖曲线：路基设计标高=切线设计标高－y 凹形竖曲线：路基设计标高=切线设计标高＋y 某山岭区二级公路，转坡点设在K6+140桩号处，其高程为428.90m ，两相邻坡段的坡度分别为， i1＝＋4％，i2 ＝－5％ ，选用竖曲线半径为2000m。计算竖曲线要素及桩号K6+080及K6+160处的路基设计标高。 3．计算示例 解：（1）计算竖曲线要素 为凸形竖曲线 曲线长： 转坡角： 切线长： 外矢距： （2）计算竖曲线的起、终点桩号 竖曲线起点桩号=（K6+140）－90 = K6+050 竖曲线终点桩号=（K6+140）＋90 = K6+230 （3）计算路基设计标高 桩号K6+080处： 平距：x=（K6+080）－（K6+050）= 30m 纵距： m 切线设计标高=428.9－60×0.04=426.50m 路基设计标高=426.50－0.23=426.27m （3）计算路基设计标高 桩号K6+160处： 平距：x=（K6+230）－（K6+160）=70m 纵距： m 切线设计标高=428.9－20×0.05=427.90m 路基设计标高=427.90－1.23=426.67m 某丘陵地区二级公路，转坡点设在K6+100桩号处，其高程为328.90m，两相邻坡段的坡度分别为 i1＝－5％ i2 ＝＋4％，选用竖曲线半径为1500m。计算竖曲线要素及桩号K6+080及K6+160处的路基设计标高。