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【2017年整理】路基边坡爆破施工方案
编号:国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程路基边坡爆破(K20+463-K27+308)爆破施工专项方案编制:审核: 审批: 目 录第一章 编制说明一、编制范围二、编制依据三、编制原则第二章 工程概述一、工程概况二、项目施工组织机构三、主要工程数量四、施工准备五、爆破施工方案六、安全施工专项措施七、冬季雨季施工第三章 确保工程质量和工期的措施一、建立组织机构二、建立质量管理体系三、建立质量保证措施第四章 安全文明施工措施一、安全保证体系一、安全保证措施第五章 火灾、爆炸事故应急预案一、目的二、组织机构及职责三、火灾、爆炸事故应急措施四、应急物资五、通讯联系六、注意事项第一章 编制说明一、编制范围国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程,K20+463—K27+308段路基边坡爆破施工专项方案;二、编制依据2.1国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程招标文件、合同、两阶段施工图设计文件; 2.2《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004); 2.3《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 2.4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 2.5《公路路基设计规范》(JTG D30-2004); 2.6《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 2.7《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012); 2.8《公路工程地质勘查规范》(JTG C20-2011);2.9《爆破工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);2.10《爆破工程施工及验收规范》;2.11《爆破安全规程》(GB6722-2003);2.12《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。 三、编制原则 该路基边坡爆破专项施工方案为实施性施工组织设计方案,所以在认真研究所有资料及仔细勘查现场的基础上做到:充分响应招标文件,严格执行技术规范合同要求,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前;实事求是,施工方案可行、实用、经济;推行全面质量管理,执行质量管理标准和程序;采用项目法施工,推行标准化管理达到保质、安全、文明、高效;坚持技术创新,推广和应用新成果;确保工程施工质量和施工安全,自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不破坏植被。严格组织、精心管理、文明施工,创标准化施工现场。第二章 工程概述一、工程概况 拟建国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程地处滇桂黔石漠化区,是国道G210的重要组成部分,在贵州省境内国道G210与西南出海大通道(兰海高速)平行,是西南出海的辅助通道。本段路基边坡爆破专项施工方案为阳安至深水河桥段,全线路堑土石方开挖主要以石方为主,多为爆破施工作业。 本路基边坡爆破段始于K20+463.止于K27+308,路线长6845m、本项目全线按双向六车道设计。一级公路标准建设、兼具城市道路.人行道宽度2m.路基宽度30m.主要技术指标见表1-1表1-1:序号指标名称单位技术指标1公路等级/一级公路2设计速度Km/h603行车道数道64行车道宽度m3.5+2×3.755中间带宽度m3(含路缘带)6人行道宽度m27路基宽度m308平曲线一般(极限)最小半径m200(125)9不设超高的平曲线最小半径m150010停车视距m7511最大纵坡m612最短坡长m15013凸型竖曲线一般(极限)最小半径m2000(1400)14凹形竖曲线一般(极限)最小半径m1500(1000)15设计洪水频率/1/10016地震动峰值加速度系数/0.05二、项目施工组织机构1、机构组成为优质、高效地完成本工程项目,我公司将选派具有丰富施工经验、懂技术、善管理,长期从事公路工程建设的人员担任项目经理、项目总工,并组建强有力的项目经理部,集中精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行该工程施工。具体见《项目部人员配备表》、《组织机构框图》项目部人员配备表序号部 门成 员人数序号部 门成 员人数1经理办经 理15办公室主任1副经理1文秘12总工办总工程师1管理员1副总工程师13工程部道路工程师36质量安全环保部质量工程师2桥梁工程师2试验工程师2测量工程师2质检工程师2合同、计量工程师2环保工程师1专职安全员1技术员97计划财务部财务负责人14物设部材料管理员2会计1机械管理员2出纳1采购员28医务室医师1库管员 19后勤炊事员、司机等4合 计48注:一线施工技术、管理人员及一线专职安全员、兼职环保人员等计入各项目工区。组织机构框图三、主要工程数量(一)路基挖方工程数量表序号起讫桩号挖方数量(m3)1K2
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