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【2017年整理】电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能

研 究 与 设 计 电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能 1 1 1 1 2 高玉京 , 陈全世 , 林成涛 , 江发潮 , 夏士良 1. 100084; ( 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室,北京 2. , 200240 上拓电动车有限公司 上海 ) 摘要:对200Ah聚合物锂离子蓄电池单体进行了充放电特性试验和分析,得到了聚合物锂离子蓄电池在不同电流下 的电压特性、容量特性、温升特性和内阻特性。试验结果表明:研究的聚合物锂离子蓄电池内阻小,库伦效率高,质量比 能量高达 190Wh/kg,接近美国先进电池联合会(USABC)长期指标要求的200Wh/kg,在电动汽车上的应用前景广 阔。 关键词:聚合物锂离子蓄电池;充放电特性;电动汽车(EV) 中图分类号:TM912.9 文献标识码:A 文章编号:1002-087X(2006)07-0539-04 Charge-dischargecharacteristicsofpolymerLi-ionbatteryusedinEV 1 1 1 1 2 GAOYu-jing,CHENQuan-shi,LINCheng-tao,JIANGFa-chao,XIAShi-liang (1.StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China; 2.ShanghaiTopElectricVehicleLtd,Shanghai,200240,China) Abstract:Thecharge-dischargeperformanceexperimentsandanalysesof200AhpolymerLi-ionbatteryatdifferent rateswerecarriedout,andthepolymerLi-ionbattery’scharactersofvoltage,capacity,temperatureandinternal resistanceweregiven.TheresultsshowthatpolymerLi-ionbatteryhasafavorablehighcurrentcharge-discharge abilityandthespecificenergyisupto190Wh/kg,whichisclosedtothegoalof200Wh/kgforUSABC’slong-term requirement.PolymerLi-ionbatteryhasagoodfutureinEVapplication. Keywords:polymerLi-ionbattery;charge-dischargeperformance;EV 电动汽车是 十五 重大科技专项,电池已被列入该专 聚合物锂离子蓄电池采用聚合物(高分子材料)作电解 [1] 项研究计划 。关于纯电动汽车用电池,目前主要集中在铅酸 质材料代替液体电解质的锂离子蓄电池,其正负极与液态锂 蓄电池、镍氢蓄电池和液态锂离子蓄电池上,但这些电池的质 离子蓄电池基本一样,故电池的工作原理也基本一致。在电池 量比能

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