【2017年整理】景观工程施工方案.docVIP

目 录 一、编制说明 3 二、工程概况 3 1．工程施工内容 3 2．设计概况 3 3．工程特点 4 三、施工部署 4 1．施工计划 4 2．组织机构 4 3．劳动力安排计划 4 4．主要施工机械设备进场计划 5 5．工程目标 5 四、施工准备 5 1.现状调查 5 2.现场交接准备 5 3.技术准备 6 4.绿化种植材料的准备 6 5.人员准备 6 6.施工机械设备准备 6 7.施工现场准备 7 五、分部分项专项施工方案 7 1．苗木迁移 7 2.排盐碱措施 7 3.绿化栽植部分 8 六、工程质量保证措施 16 1．质量目标及质量承诺 16 2.质量保证体系 17 3.加强技术业务培训 18 4．材料管理制度 18 5．关键工序的控制 18 6．质量通病预防措施 19 7．质量检查控制 19 8．质量奖罚制度 20 9．样板领路制度 20 10．工程质量检查制度 20 七.安全生产保证措施 21 1．安全目标 21 2．实施“两型五化”施工现场管理 21 3．安全措施 22 八.文明施工保证措施 24 九.雨季施工保证措施 25 一、编制说明 根据工程招标文件、补充招标文件、答疑文件、现场实地考察情况以及招标人提供的工程全部施工图纸和其它文献资料等进行施工方案编制。 二、工程概况 1．工程施工内容 本工程主要施工内容为行道树迁移及回栽、中央分隔带绿带、两侧绿化带施工。 2．设计概况 2.1 行道树设计 现状行道树为法桐，胸径为12cm，间距为6m。因道路改建影响，部分路口处现状行道树占据车行道，需进行绿化迁移；港湾车站处不易种植行道树，需进行异地迁移，迁移后行道树间距为6m。 2.2行道树绿带设计 设计通过对青岛市目前较为常用的行道树绿带植物进行比选，确定采用常绿的小龙柏为行道树绿带，规格选用高度为40cm，蓬径为25~30cm，25株/平方米。 2.3交通岛绿地设计 设计通过对青岛市目前较为常用的交通岛绿地植物进行比选，确定交通岛绿地种植常绿植物小龙柏，规格选用高度为40cm，蓬径为25~30cm，25株/平方米。 2.4中间分车绿带设计 设计通过对青岛市目前较为常用的中间分车绿带植物进行比选，确定以常绿植物小龙柏为主体树种，搭配西府海棠、红瑞木、大叶黄杨、迎春、日本女贞等植物设计为三个中间分车绿带样式，每种样式以40米为一标准段，植物规格要求。 2.5绿化带设计 受道路改建影响，部分路口和港湾车站处需破坏原始绿化带线形，以满足人行道建设，本次设计考虑到经济性、可持续发展性原则，将受线型影响的绿化带进行异地迁移。 3．工程特点 3.1土质状况 植物生长离不开土壤，土质的好坏影响植物的生存和生长。大多数绿化种植要求土壤PH值在8以下，电导值1.5以下，含盐量0.1％以下。在种植前要求对施工范围内的种植土进行详细的踏勘和多点采样测试。 3.2 环境条件 植物对环境的敏感度很高，对大气中的各种污染源有些不能生存，有些却能够吸收并净化大气质量。对现场空气指数进行测定，特别是SO2含量，视具体情况采取转移或绿化品种的调整。 三、施工部署 1．施工计划 根据工程内容，结合现场实际情况及道路工程施工进度计划等，初步拟定计划开工日期为201年月1日，计划竣工日期为201年月30日。 ‰以下，杜绝重大设备、火灾和交通事故。 5.3文明施工目标：确保达到市“文明施工工地”标准。 5.4环境目标：噪声排放达标，现场无扬尘，运输无遗洒，生产及生活废水达标排放，施工现场夜间无光污染，合理处置固体废弃物,最大限度地节能降耗,不使用有害的建筑材料。 四、施工准备 1.现状调查 水文、自然条件调查：委派专人到水文、气象部门查找资料，了解掌握工地的气温、降水、风、地下水位、无霜期、湿度等情况，预测安排好最佳进度计划。 施工场地土壤调查：对施工现场进行全面考察，对需用的土壤取样化验，测定PH值、N、P、K及矿物质含量、土壤间隙度、渗水速率等，以便科学配方施肥，满足种植植物的生长要求。 水源调查：对施工中可能需要使用的水源进行采样分析，其水量、水质需满足施工要求，达到种植植物生长需求标准。 生活办公场所周边社会环境调查：了解熟悉工地周边的民风、民俗和社会关系，避免或减少与地方的纠纷。 2.现场交接准备 进入现场前，须对现场实况进行交接，如对现场的平面、竖向控制标、标高与设计要求是否相符进行复验。 3.技术准备 组织各专业人员图纸学习和集体会审，尽可能把设计图纸上的问题解决在施工之前。根据工程需求，加密现场的平面及高程控制点，并加以保护，为景观定位创造条件。 4.绿化种植材料的准备 苗木准备是绿化施工的主要对象，它都是有生命的活体，个体空间的差异很大，即使是同一品种、同一规格的植物，也会因土质、光照等生长条件不同而变的千姿百态。虽然在设计施工图上标有树高、胸径和