桥梁耐震性能设计案例初探－以单桥柱设计为范例.pdfVIP

中興工程．第116期．2012年7月．PP. 17-26 SINOTECH ENGINEERING CONSULTANTS,INC. .tw/journal/ 橋梁耐震性能設計案例初探 術 技 程 工 －以單橋柱設計為範例 翁健煌* 薛強** 張權* 徐偉誌* 蔡益超*** 張國鎮*** 陳正興*** 宋裕祺**** 洪曉慧***** 邱俊翔***** 劉光晏***** 林冠禎****** TAO 摘 要 本文根據交通部「公路橋梁耐震性能設計規範」委託研究案（第 1 期）之研究成果介紹目前台 灣橋梁耐震設計的發展方向，此次規範修訂乃遵照國內公共工程設計規範性能設計化的精神，參考 國內外橋梁耐震設計規範及評估補強辦法之相關研究，將橋梁耐震設計分為第一階段設計與第二階 段檢核，第一階段設計主要以靜力分析或線性動力分析方式初步設計橋柱、基礎、接合部及支承等 構材的容量；第二階段檢核則以靜態側推分析或非線性動力分析方式建立橋梁的耐震容量曲線，以 檢核各地震等級之性能點的性能是否滿足耐震需求。文中以簡化的單橋柱設計為範例，依規範建議 的三種方法分別計算設計總橫力並據以設計橋柱，再以靜態側推分析結合容量震譜法檢核橋柱設計 是否符合強度、韌性及穩定性等性能準則的要求。 關鍵字：橋梁結構、耐震性能設計、耐震評估及補強、側推分析、容量震譜法 一、前 言 標；由於彈性設計有失經濟考量，因此符合多目 標功能的極限設計法逐漸興起，此法考慮韌性設 結構性能設計，是指結構設計必須滿足特定 計以折減彈性地震力（民國 84 年以後），同時 條件下具有特定的性能表現，以橋梁耐震性能設 檢核結構構材的強度與韌性容量，以達成預期的 計為例，特定條件指的是橋梁重要性、使用年限 韌性發展為設計目標；近年規範修訂以強調結構 及地震等級等描述橋梁使用狀況的項目；性能表 性能透明化的性能設計法為導向，在性能目標的 現則是指安全性、服務性及可修復性等橋梁於地 定義上已有明確的描述說明，並以多目標性能設 震後的功能維持程度。綜觀國內公路橋梁設計規 計的方式檢核韌性使用度是否滿足各地震等級的 範之演進，初期（民國 76 年以前）以符合單一 需求，惟細部的性能檢核尚未完備，可視為傳統 設計目標的容許應力設計法為基礎，著重強度檢 設計與性能設計的過渡時期。 核，以構材的強度容量大於耐震需求為設計目 性能設計理念至今已成為國際規範研究發展 * 中興工程顧問社土木水利及軌道運輸研究中心副研究員 ** 中興工程顧問社土木水利及軌道運輸研究中心結構組組長 *** 台灣大學土木工程學系教授 **** 台北科技大學土木工程系與防災研究所教授 ***** 國家實驗研究院國家地震工程研究中心副研究員 ****** 台北科技大學土木工程系與防災研究所博士生 17 中興工程．第116期．2012年7月．PP. 17-26 .tw/journal/ SINOTECH ENGINEERING CONSULTANTS,INC. 的主流趨勢，有鑑於此，公共工程委員會於 2009 4. 構材與構件的細部設計 ：包含鋼筋混凝土構材 術 技 程 工 年提出「公共工