教案机修第八章第八节开始.pptVIP

滑动轴承轴瓦的结构形式 ： 特点： (2)两半式薄壁轴瓦 ?(3)整体衬套式轴瓦 一、轴承的损坏形式 1.轴瓦的过度磨损 (2) 轴颈表面的粗糙度等级太低、几何形状误差过大和曲轴变形等; 2.轴瓦的裂纹和剥落 (3) 柴油机超负荷使轴承负荷过大造成轴瓦裂纹; 由于柴油机运转时轴瓦受到周期性交变负荷作用 ? 发裂后 ? 3.轴瓦腐蚀 4.轴瓦烧熔 二、轴承的检测 (l) 厚壁轴瓦下瓦的安装 (2) 薄壁轴瓦的安装 瓦口(结合面)处产生弹性变形，使瓦口处直径较轴瓦名义直径增大 2）轴颈与轴承下瓦应在一定的角度内均匀接触 3) 轴承间隙应符合要求 2.轴承间隙测量 要求：一般每运转3000h检测一次。 2)压铅法 (2) 选铅丝 a. 直径为(1.5-2.0)△(△为轴承安装间隙); b.长度为120o-150o 轴颈弧长; c. 2-3条; 沿轴颈首、中、尾轴向位置周向安放铅丝，并用牛油粘住。 (4) 打开轴承，取出铅丝，妥善保管并记下铅丝对应轴承的位置。 3）比较法 3.轴瓦磨损量检测 三、轴瓦的修理 2.焊补 3）用与轴瓦白合金牌号相同的焊条进行焊补 ; 四、主轴承下瓦的更换 2) 盘出下瓦 2. 主轴颈与主铀承下瓦接触检验 3.轴承间隙的测量与调节