玉柴天然气单燃料发动机产品介绍.pptVIP

玉柴机器股份有限公司 Yuchai Machinery Co. Ltd. 玉柴燃气发动机的开发历程 1998年，启动气体发动机开发，开发了YC6108ZQN型柴油/CNG双燃料发动机，批量供应北京市场； 2000年，开始LPG/CNG单燃料发动机的开发工作，YC6112LPG单燃料发动机2003年起批量供应广州市场，目前在广州市场YC6112LPG发动机市场保有量5000台左右； 2004年7月，与美国WOODWARD公司合作开发了YC6G系列CNG发动机。 2005年7月，独立完成了YC6J系列CNG发动机的开发。 2005年11月,与美国ECI公司合作,实现了发动机控制系统技术的更新，与世界一流的CNG发动机技术保持同步。 2006年2月,完成YC6G及YC6J系列CNG发动机国Ⅲ开发，其中YC6G系列230马力和260马力两个机型完成国Ⅳ的开发工作。 2006年6月，完成YC4G系列国Ⅱ、国ⅢCNG发动机开发。 2006年8月，启动340/320/290马力YC6M-CNG发动机的开发工作。 燃气发动机开发合作伙伴 荷兰DELTEC公司 荷兰TNO皇家研究院 美国ECI公司 美国WOODWARD公司 意大利LANDI公司 美国IMPCO公司 日本NGK公司 玉柴天然气发动机主要产品 1、YC4G180N-20(180马力国Ⅱ电控CNG/LNG单燃料发动机） 2、YC4G180N-30(180马力国Ⅲ电控CNG/LNG单燃料发动机） 3、YC6J170N-20(170马力国Ⅱ电控CNG/LNG单燃料发动机） 4、YC6J190N-20(190马力国Ⅱ电控CNG/LNG单燃料发动机） 5、YC6J210N-20(210马力国Ⅱ电控CNG/LNG单燃料发动机） 6、YC6J190N-30(190马力国Ⅲ电控CNG/LNG单燃料发动机） 7、YC6J210N-30(210马力国Ⅲ电控CNG/LNG单燃料发动机） 玉柴天然气发动机主要产品 8、YC6G230N-20(230马力国Ⅱ电控CNG/LNG单燃料发动机） 9、YC6G260N-20(260马力国Ⅱ电控CNG/LNG单燃料发动机） 10、YC6G230N-30(230马力国Ⅲ电控CNG/LNG单燃料发动机） 11、YC6G260N-30(260马力国Ⅲ电控CNG/LNG单燃料发动机） 12、YC6G230N-40(230马力国Ⅳ电控CNG/LNG单燃料发动机） 13、YC6G260N-40(260马力国Ⅳ电控CNG/LNG单燃料发动机） YC4G系列天然气发动机技术参数 YC6J系列天然气发动机技术参数 YC6J自然吸气天然气发动机技术参数 YC6G系列天然气发动机技术参数 YC6M系列天然气发动机技术参数 YC6M290N-30（排放国Ⅲ） 功率：290马力/2100rpm； 扭矩：1220N.m/1300rpm YC6M320N-30（排放国Ⅲ） 功率：320马力/2100rpm； 扭矩：1300N.m/1300rpm YC6M340N-30（排放国Ⅲ） 功率：340马力/2100rpm； 扭矩：1350N.m/1300rpm 玉柴天然气发动机开发技术 高排放标准技术路线选择； 高性价比电控燃气系统的选型集成； 适合点燃式发动机本体的改进设计； 高效的燃烧系统匹配设计； 低速大扭矩增压器的优化匹配； 高转化效率催化转化器的优化匹配； 发动机台架整机性能电控标定； 发动机整车性能电控标定。 解决窜机油及气门座圈磨损等机械开发； 玉柴天然气发动机技术路线 增压中冷稀薄燃烧 电控调压器燃料控制 稀燃氧传感器闭环控制 单缸独立高能点火 高响应性能的电控增压压力控制 电子节气门+电子油门踏板 适应气体成分变化的爆震控制 大气环境传感器对大气压力、温度及湿度进行修正 自适应修正+故障诊断 排放技术路线 电控燃气系统的选型集成 电控系统的特点 进口美国最先进的电控系统，可实现欧V的排放标准 比单点喷射系统有更好的燃料控制响应性能 燃料混合均匀，使燃烧更充分能实现更高的排放水平 比多点喷射系统有更好的各缸均匀性，适合于增压中冷稀薄燃烧发动机，能实现更稀薄的燃烧 相比喷射系统电控调压器系统成本更低， 可同时适应于LPG、CNG及LNG发动机。 玉柴CNG发动机原理图 玉柴LNG发动机产品 LNG为液化天然气，天然气的一种低温储运方式，主要成分与CNG一样为甲烷，只是甲烷含量一般比CNG高，杂质含量极少； 玉柴所有系列天然气发动机既可以使用LNG作为燃料，也可以使用LNG作为燃料； LNG发动机与CNG发动机差异： 硬件：LNG发动机相对于CNG发动机减少了高压电 磁阀及高压减压器两个部件，增加了L