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中国重汽2005年竞争策略方案
——54321攻略方案
市场部
二00四年十二月
中国重汽2005年竞争策略方案
——54321攻略方案
一、2005年国内重卡市场判断
二、2005年中国重汽竞争策略
三、2005年竞争战术设计
一、2005年中国重汽竞争策略类型的选择
1、2005年国内重卡市场判断
1)宏观环境对重卡市场的影响
2)2005年国内市场总需求预测
治超仍将是规范2005年运输市场的主要工作。但仍然存在时松时紧、区域差异、执法差异化的影响。全面实施新法规,从产品公告、落户到车辆使用等环节的管理力度将对重型汽车市场产生重要影响。
如果各环节的管理力度大,政策不走样,将导致短期公路运力不足并加快旧车更新,重型汽车需求应呈增长状态。反之,将进一步加剧市场混乱,市场需求走低。
根据上述分析,预计2005年重卡总需求约33万辆,其中准重卡约20万辆。
3)主要重卡企业2005年目标销量
企业 2004年
销量 2005年目标
市场重点 合计 重型车 准重型 中国重汽 44400 69000 69000 ? 扩大牵引车优势,全面推进多轴载货车、自卸车、专用车 欧曼 31500 66000 30000 36000 雄狮Ⅰ号主攻4×2牵引车市场,促进6×4和多轴载货车 川汽 16400 28000 28000 ? 加强牵引车投入,推进多轴车销量 陕汽 20000 30000 30000 ? 主攻牵引车市场,推进多轴车销量 一汽
其中奥威 128500 126000 21000 105000 准重型以多轴载货和自卸市场为主 5000 20000 20000 ? 主攻牵引车,开发专用车 东风 111800 125000 23000 102000 准重型以多轴载货和自卸市场为主重型车主攻牵引市场 北方奔驰 5300 11000 11000 ? 主攻牵引车,推进载货、自卸、专用车 南京重汽 0 2500 2500 ? 二季度投放市场 其他 8000 8500 ? 8500 ? 合计 366000 466000 214500 251500 ? 各家目标销量合计466000辆,远远大于市场总需求的330000辆。
2、 中国重汽面临的形势和应选择的竞争策略
新老竞争对手均将重汽作为竞争目标 ,在中国重汽的主要市场区域展开争夺。
重型牵引车市场成为各家争夺的重点,中国重汽在牵引车市场的优势和影响力面临削弱的危险。
中国重汽争夺解放、东风核心网点和市场份额的机会依然存在,但任务依然艰巨。
国内市场竞争进入白热化状态,实施国际化战略向境外寻求增长点大势所趋。
在此情况下,中国重汽要实现67000辆的销量,不能仅仅依赖于重卡市场总需求的增长,而要制定并实施一套进攻型的竞争策略。
二、2005年中国重汽主要竞争目标和内容的确定
1、主要竞争目标市场的选择
1)解放总部(共11538辆)
主要车型 销量 所占比例 主销量地区 趋势 CA3308P1K2BT1
(6*4 240/260PS) 3702 32.1% 吉林976辆、河北557辆、辽宁554辆、山东479、内蒙338辆 销量大,3月上升较快 CA4252P21K2T1A
(6*4 310PS) 1024 8.9% 山东166辆、河南157辆、河北110辆 下降 CA1400P4K2L11T4A
(8*4 260PS) 1003 8.7% 山西195辆、河南162辆、河北152辆、吉林152辆 2月下降3月又回升 CA4182P21K2
(4*2 310PS) 800 6.9% 山东127辆、安徽115辆、河南101辆 下降 CA4137K2R5
(4*2 220PS) 655 5.7% 河北360辆,辽宁301辆,山东219辆,黑龙江174辆,安徽163辆 快速下降 CA1257K2T1
(6*4 220PS) 226 2% 内蒙100辆、山西81辆 3月销量上升迅速 CA1153P1K2T1S2
(6*4 ) 140 1.2% 吉林140辆 前2个月无销量,3月增长迅速
2)解放青岛(共3966辆)
主要车型 销量 所占比例 主销量地区 趋势 QD5380XXYP1K2L7T4-1(8*4 ) 899 22.7% 山东261辆、陕西93辆、安徽83辆、上海80辆 3月份销量增长迅速 CA4163P11K2A82(4*2) 771 19.4% 山东330辆、安徽101辆、河南93辆 稳定 QD5310XXYP2K1L7T4-1(8*4) 159 4% 山西37辆、陕西27辆 3月份增长迅速 CA4163P7K2(4*2) 155 3.9 河北42辆、山东36辆、河南24辆 3月
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