船舶设籍制度之探讨.pdf

97-11-4221 MOTC-IOT-96-MBA008 船舶設籍制度之探討 交 通 部 運 輸 研 究 所 中華民國 97 年 4 月 97-11-4221 MOTC-IOT-96-MBA008 船舶設籍制度之探討 著者：王穆衡、張世龍、陳一平 交 通 部 運 輸 研 究 所 中華民國 97 年 4 月 船舶設籍制度之探討 著 者：王穆衡、張世龍、陳一平 出版機關：交通部運輸研究所 地 址：臺北市敦化北路 240 號 網 址：.tw ( 中文版＞圖書服務＞本所出版品) 電 話：(02 出版年月：中華民國 97 年 4 月 印 刷 者：良機事務機器有限公司 版(刷)次冊數：初版一刷 110 冊 本書同時登載於交通部運輸研究所網站 定 價：100 元 展 售 處： 交通部運輸研究所運輸資訊組‧電話：(02 五南文化廣場：臺中市中山路 6 號•電話：(04 GPN ：1009700695 ISBN ：978-986-01-3820-7 (平裝) 著作財產權人：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所） 本著作保留所有權利，欲利用本著作全部或部分內容者，須徵求交通部運輸 研究所書面授權。 交通部運輸研究所自行研究計畫出版品摘要表 出版品名稱：船舶設籍制度之探討 國際標準書號（或叢刊號） 政府出版品統一編號 運輸研究所出版品編號 計畫編號 ISBN 978-986-01-3820-7 (平裝) 1009700695 97-11-4221 96-MBA008 主辦單位：運輸經營管理組 研究期間 主管：王穆衡 自 96 年2月 計畫主持人：王穆衡 研究人員：張世龍、陳一平 至96 年12月 聯絡電話： 2349-6846 傳真號碼： 2545-0431 關鍵詞：船舶設籍，權宜船，出籍 摘要： 交通為實業之母，而我國更是航運依存度相當高之國家，航運政策與國輪發展課題 至關重要。近年國輪因經營成本提高、造船不易、尤其以不能航行大陸地區之航線區域限 制等問題，使國輪船隊發展受限，船舶出籍問題嚴重，已成為我國輪船隊發展面臨之考驗。 綜觀我國國輪出籍的因素，主要是船東爲降低營運成本、因應營運地區限制問題，或者是 企圖減少受政府之管制等因素。 本研究主要動機在於探討船舶設籍制度，藉由蒐集亞洲鄰近國家船舶設籍制度，檢 視我國船舶設籍制度的缺失與國輪發展之現況及船舶出籍因素，研擬具體因應對策，以作 為政府相關單位未來對船舶設籍制度規範與制定航運發展政策之參考。 出版日期 頁數 定價 本 出 版 品 取 得 方 式 凡屬機密性出版品均不對外公開。普通性出版品，公營、 97 年4月 108 100 公益機關團體及學校可函洽本所免費贈閱；私人及私營機 關團體可按定價價購。 機密等級：