重载铁路T梁预制技术探究.doc

7.预应力工程施工工艺 7.1钢绞线束制作 7.1.1下料 1、钢绞线用切割机切割，按梁号成束绑扎。距钢绞线切口两侧5cm处要用20#铁丝先绑扎牢固，以免切割后松散。 2、钢绞线下料长度与设计或计算长度误差±10mm，束中各根钢绞线长度相对差5mm，下料长度按下式计算：L=L0+1400（单位为mm） 式中：L--钢绞线下料长度 L0—钢绞线工作长度。 目前我梁场采用内卡式千斤顶，它是由单孔前卡式千斤顶衍生而来，它是将工具锚内置，使之与限位板之间距离较近，与普通千斤顶相比，大大缩短了工具锚与限位板之间的距离，从而能够节省钢绞线。 7.1.2 编束 钢绞线应梳理、编束，每隔1.5m用φ1.0mm镀锌铁线扎一道，扎丝扣向束里，编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应顺直，按规格分别堆放整齐，标记清晰，钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。 7.2 管道成型与穿束 7.2.1管道成型 纵向管道采用预埋制孔橡胶棒抽拔形成，穿入顺序：由下向上、由里向外，在跨中处套接，两端对称进行。穿管采用前面一人牵引，穿过相应的定位网眼，后面多人推入的方法进行。混凝土浇筑完成一定时间后，采用卷扬机从两端进行拉牵即可抽拔成孔。 横向管道采用预埋金属波纹管成孔。 7.2.2 坐标控制 1、为确保制孔位置正确，采用定位网定位，采用定位网胎具进行加工制作，用定位网胎具可以有效的控制定位网