09福克斯熄火是因为二次进气机油蒸汽过多及程序无关.docVIP

09福克斯熄火是因为二次进气机油蒸汽过多及程序无关 ,只为拥有09款福克斯并为节气门问题烦恼的朋友们（也许你还没有熄火），但是为了我们的节气门，通过我的经历和认识，分析原因，让你们了解需要做什么不需要做什么，哪怕有一点是你需要的。对于熄火问题，4S店的解释总说是油品的问题导致节气门脏了，要不就是驾驶习惯。但节气门脏得也太快了，以我的车子为例，2009.9月提车至现在行驶8000公里，几乎是3000公里就要清洗一次。 一、为什么节气门脏得这么快呢？咨询四s店主要有以下3种说法： 1.油品不好。 2.自身驾驶原因 3.空气质量不行 以上的回答说的是不痛不痒，就是小问题嘛！何必大惊小怪。我要推翻他的说法，让他可恶嘴脸暴露出来，我并不是无病呻吟，夸大节气门的问题严重性。 1油品不好。 开10w元以上的私家车司机朋友应该都是在中石油中石化加油吧！我单位的同事开乐风，都去中石化加油。难道是中石油、中石化做了假货？油品不如欧美国家我承认，跟欧美国家比，油的品质是差了点，但是其他欧三排放标准的车车怎么就没有节气门脏的如此之快，脏的如此严重的问题呢？但其它厂家的车就是用的他们所谓油品不行的油而不会熄火，不会出现09福克斯这么严重的问题呢？大家知道君威2.0积碳门吗？他的积碳是在汽缸中的，而不是节气门，厂家的说法也是油品不好，油品不好已成为积碳形成的罪魁祸首，但是我们所比较了解的是发动机烧机油的时候才更容易形成积碳，我们节气门中的污垢称之为积碳不能说是错的，但是其中里面的积碳成分微乎其微，看图 ? 我在帖子中说了 09福克斯节气门的污垢说是积碳有些牵强 那是油污 积碳是硬的 有无相对来说 是软的 粘的 ? 你把钥匙拧到2挡 不打火 你会听到嗡嗡的声音 这是什么声音呢 我可以告诉你 这个声音来自节气门高频振动 ? 怠速时就是靠节气门高频振动调节进气量 ? 如果节气门周围是积碳 硬的 完全可以考自检时 叶板的高频震动 打开一条进气通道 如果是油污 跟油烟机上的油污一样 此时高频振动的速度会大大减慢 就会大大影响进气量 [ 本帖最后由 鲁vip879 于 2010-07-05 15:26 编辑 ] 窗体底端 我不是随便的人，随便起来不是人 返回顶部 返回本版　回复本帖　举报 胖哥聊车 鲁vip879 ?黄金长老 [认证车主] ? ?威望： 2163 ?积分： 6 ?帖子： 62 ?精华： 1 ?注册： 10-03-13 ?来自： 山东 潍坊 ?车系： 福克斯 ?车型： 09款 两厢1.8 MT舒适型 ?状态： 在线 ?博客 | 相册 | 短消息 1楼 发表于 2010-04-17 13:38 100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求（小福是偶三标准），另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。看看气缸里的积碳，再看看节气门的“积碳”，差别看出来了吗？节气门的“积碳”碳的成分很少，以至于用手一擦就下来了，更像是摸了油性搓脸油，一擦见底，再看看汽缸的积碳，你能简单擦得掉？其区别在于一个是经过高温燃烧，而一个只是经过高温烘烤。（准确的说积碳的成分少一些，更多的是机油）。office /? 还有最简单的一点 [ 本帖最后由 鲁vip879 于 2010-04-17 13:41 编辑 ] 我不是随便的人，随便起来不是人 返回顶部 返回本版　回复本帖　举报 揭开六项全民调查 如何看途观现象 鲁vip879 ?黄金长老 [认证车主] ? ?威望： 2163 ?积分： 6 ?帖子： 62 ?精华： 1 ?注册： 10-03-13 ?来自： 山东 潍坊 ?车系： 福克斯 ?车型： 09款 两厢1.8 MT舒适型 ?状态： 在线 ?博客 | 相册 | 短消息 2楼 发表于 2010-04-17 13:38 : 福特福克斯发动机构造演示（百度搜福克斯 发动机 就能搜到，是3d动画，很直观） 截的图，朋友们看到这个经应该很明白了吧！汽油根本就就不经过节气门附近，而是直接雾化喷在进气门附近。进气时直接吸到汽缸燃烧。office / 有人说部分熄火时没有燃烧的汽油在进气支管中形成的，可是大家都知道提高转速可有效减少节气门积碳的形成，我们的福克斯在低转速的时候是节气门脏最快的，所以这个观点可以pass掉。 [